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Gabriele Minì hat seine Ambitionen im Kampf um die Fahrermeisterschaft mit einem kontrollierten Sieg auf dem Hungaroring untermauert. Er gewann das Rennen von Startplatz zwei aus und sicherte sich zudem die schnellste Rennrunde. Der MP-Motorsport-Pilot widerstand der Versuchung, zu früh zu viel zu riskieren, schonte seine Reifen und wartete geduldig, bis er das Tempo diktieren konnte, bevor er die Führung übernahm.
Dino Beganovic belegte für DAMS Lucas Oil den zweiten Platz, während Laurens van Hoepen von TRIDENT das Podium komplettierte. Ihre Positionen wurden maßgeblich durch eine Kollision zwischen dem Polesitter Sebastian Montoya und Nikola Tsolov beeinflusst, die für beide Fahrer das vorzeitige Aus bedeutete.
Das Ergebnis fügt sich in das wettbewerbsintensive Bild ein, das bereits durch Kush Mainis Pole-Position in der Formel 2 auf dem Hungaroring gezeichnet wurde. Auch dieses Rennen zeigte erneut, dass Streckenposition und Reifenmanagement entscheidende Faktoren sind.
Montoya erwischte von der Pole-Position aus den besten Start und konnte Minì durch Kurve 1 hinter sich halten, während Tsolov auf den dritten Platz vorrückte. Auch Rafael Câmara zeigte sich in der Anfangsphase stark und verbesserte sich von Rang neun auf sechs. Als das DRS freigegeben wurde, verkürzte Minì den Rückstand sukzessive und lag bis Runde 5 innerhalb einer Sekunde hinter Montoya, während sich die führenden neun Fahrzeuge vom restlichen Feld absetzten.
Bis Runde 8 war Minì nah genug dran, um Montoya in Kurve 1 zu einem defensiven Manöver zu zwingen. Die Reihenfolge blieb zwar unverändert, doch der Druck hielt an. Tsolov, der seine Reifen geschont hatte, schloss ebenfalls auf das Führungsduo auf und war bis Runde 13 wieder in DRS-Reichweite.
In Runde 17 setzte Minì schließlich zum Überholmanöver an. Ein starker Kurvenausgang aus der letzten Kurve verschaffte ihm den nötigen DRS-Vorteil. Montoya verbremste sich beim Verteidigen in Kurve 1, und Minì nutzte die Gelegenheit, um durch Kurve 2 die Führung zu übernehmen.
In der darauffolgenden Runde griff Tsolov Montoya an, doch der entscheidende Moment ereignete sich in Runde 21. Ein spätes Bremsmanöver in Kurve 1 endete in einer Kollision, die Tsolov sofort aus dem Rennen nahm und Montoya mit irreparablen Schäden ebenfalls zur Aufgabe zwang. Das Virtuelle Safety Car wurde aktiviert.
Nach der Wiederaufnahme des Rennens geriet Minì nicht mehr ernsthaft in Gefahr. Er führte das Feld mit 2,3 Sekunden Vorsprung vor Beganovic an, während van Hoepen den dritten Platz behauptete. Câmara kämpfte sich auf den vierten Platz zurück, vor den ART-Grand-Prix-Teamkollegen Kush Maini und Tasanapol Inthraphuvasak. Joshua Duerksen hielt Martinius Stenshorne hinter sich und sicherte sich den siebten Platz, während der Norweger Achter wurde.
„Endlich wieder ein Sieg! Unsere Pace war sehr gut, der Start war in Ordnung, ich habe einfach meine Position gehalten und ein paar Runden lang gefolgt“, sagte Minì. „Als ich spürte, dass ich deutlich mehr Pace hatte, begann ich anzugreifen. Sobald das Überholmanöver vollzogen war, ging es nur noch um das Management, und das haben wir sehr gut gemacht. Jetzt geht es weiter mit morgen.“
Nikola Tsolov bleibt mit 161 Punkten Meisterschaftsführender, doch Minì hat den Rückstand auf 16 Punkte verkürzt und liegt nun bei 145 Zählern. Câmara ist mit 130 Punkten Dritter, während Beganovic mit 71 Punkten auf den fünften Rang vorrückt. Campos Racing führt die Teamwertung mit 230 Punkten an, gefolgt von MP Motorsport mit 174 Punkten.
Das FIA-Formel-2-Hauptrennen findet am Sonntag um 11:25 Uhr Ortszeit statt, wobei Maini von der Pole-Position starten wird.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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