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Lando Norris hat sich nach einem packenden Qualifying, das erst in den letzten Sekunden entschieden wurde, die Pole-Position für den Großen Preis von Ungarn gesichert. Der McLaren-Pilot schlug Lewis Hamilton um gerade einmal 0,012 Sekunden, beendete damit Mercedes’ Pole-Serie in dieser Saison und bescherte dem amtierenden Weltmeister seine erste Pole-Position im Jahr 2026.
Hamilton hatte die ersten Q3-Versuche kurzzeitig angeführt und schien auf dem Weg zu seiner zehnten Pole-Position am Hungaroring. Norris fand bei seinem letzten Versuch jedoch genug Zeit, um die Reihenfolge noch zu drehen. Charles Leclerc qualifizierte sich für Ferrari als Dritter, vor Andrea Kimi Antonelli im zweiten Mercedes. Oscar Piastri wurde Fünfter, während Max Verstappen in der letzten Kurve einen Dreher hinlegte und auf Platz sechs landete.
Norris erklärte, McLarens Tempo sei bereits in den ersten Runden offensichtlich gewesen, und verwies auf die Upgrades, die das Team an diesem Wochenende eingeführt hatte. Das umfangreichere Paket wird in der Analyse zu McLarens Upgrade für den Großen Preis von Ungarn näher beleuchtet. Norris räumte allerdings ein, dass sich der direkte Zeitgewinn pro Runde nur schwer beziffern lasse.
„Ich bin sehr, sehr glücklich, wieder ganz oben zu stehen“, sagte Norris. „Das gesamte Wochenende war unglaublich eng. Aber wir wirkten bereits in den ersten Runden schnell, und wir haben einige Upgrades mitgebracht.“
Norris sah den entscheidenden Versuch nicht als fehlerfreie Leistung. Der neu asphaltierte Kurs bot wechselnden Grip, wodurch es schwierig war, von Kurve zu Kurve eine saubere Runde aufzubauen.
„Es hat für die Pole gereicht. Es war nicht meine beste Runde“, sagte er. Den Fahrbahnbelag beschrieb er als an manchen Stellen griffig, an anderen jedoch unberechenbar. Ein ausbrechendes Heck in Kurve 12 beeinträchtigte seinen ersten Q3-Versuch, doch der McLaren-Pilot blieb davon überzeugt, dass die grundlegende Pace ausreichen würde.
Dieses Vertrauen ermöglichte es ihm, auf der letzten Runde noch mehr zu riskieren, obwohl er zugab, dass ein dritter Versuch möglicherweise eine bessere Zeit gebracht hätte. Entscheidend war, dass er das Potenzial des Autos im wichtigsten Moment abrief.
Norris wird neben Leclerc aus der ersten Reihe starten und hat damit von der rechten Seite der Startaufstellung den freien Weg zu Kurve 1. Trotzdem erwartet ihn ein schwieriges Rennen, denn Mercedes, Ferrari, McLaren und Verstappen sind allesamt in einer Position, um Druck auszuüben.
Außerdem merkte Norris an, dass Mercedes das erste Qualifying-Segment auf dem Medium-Reifen beendet hatte. Damit bleiben Fragen zur Startmischung und zu einem möglichen strategischen Vorteil offen. Da Überholmanöver am Hungaroring voraussichtlich schwierig werden, hat das Qualifying eine wichtige Ausgangslage geschaffen. Norris stellte jedoch klar, dass das Ergebnis vom Samstag den Ausgang des Rennens am Sonntag keineswegs vorwegnimmt.
„Man kann sich nicht einfach auf ein gutes Qualifying verlassen“, sagte er. Nach dem Rennen geht die Formel 1 in die Sommerpause. Norris ist jedoch überzeugt, dass McLaren dieses Leistungsniveau noch mehrere Male bestätigen muss.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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