Domenicali verteidigt F1-Kurs trotz scharfer Kritik der Fahrer

Domenicali steht zum Kurs der Formel 1
Stefano Domenicali hat den eingeschlagenen Weg der Formel 1 verteidigt, nachdem die Fahrer die neuen technischen Regeln der Meisterschaft scharf kritisiert hatten. Es sei seine âPflichtâ, zu entscheiden, was fĂŒr den Sport am besten ist.
Die neuen Antriebseinheiten beziehen 50 % ihrer Gesamtleistung aus weiterentwickelten Batteriesystemen. Das hat die Frage aufgeworfen, wie Grand-Prix-Rennen kĂŒnftig ausgetragen werden sollten. Max Verstappen war beim Vorsaisontest der lautstĂ€rkste Kritiker. Er bezeichnete den energieintensiven Fahrstil als ârennfeindlichâ und als âFormel E auf Steroidenâ.
Auch Fernando Alonso stellte die Auswirkungen auf traditionelle Hochgeschwindigkeitsabschnitte infrage. Die Fahrer befĂŒrchten, dass Kurven wie die Esses in Suzuka einen Teil ihrer Herausforderung verlieren und zu âLadestationenâ fĂŒr die Batterien werden könnten.
Die Debatte ist Teil einer gröĂeren Diskussion ĂŒber die Entwicklung der Antriebsphilosophie der Formel 1. Domenicali hatte zuvor bereits bestĂ€tigt, dass Verstappen zu geplanten Ănderungen an der Antriebseinheit fĂŒr 2027 konsultiert wurde. Das zeigt, in welchem Umfang die Meisterschaft versucht, Bedenken aufzugreifen und zugleich ihren langfristigen Kurs zu schĂŒtzen.
Nach GesprÀchen mit den Fahrern wurde ein Fahrplan vereinbart
WĂ€hrend der Unterbrechung im April fĂŒhrten die Fahrer, die Formel 1 und die FIA GesprĂ€che. Daraus entstand ein Fahrplan, der den Anteil der vom Verbrennungsmotor bereitgestellten Leistung bis 2028 auf 60 % erhöhen soll. Ziel ist es, die AbhĂ€ngigkeit von den Batteriesystemen zu verringern, ohne die grundlegende Ausrichtung des neuen Reglements aufzugeben.
FĂŒr Domenicali ist die Kritik berechtigt. Die Lösung mĂŒsse jedoch konstruktiv sein und den Blick in die Zukunft richten. Die Formel 1 werde ihre Fahrer nicht zum Schweigen bringen, betonte er. Jeder im Sport mĂŒsse seine Meinung Ă€uĂern dĂŒrfen. Gleichzeitig mĂŒsse aber jemand einen klaren Weg fĂŒr die Meisterschaft vorgeben.
âWir sind nicht hier, um irgendjemandem den Mund zuzuklebenâ, sagte Domenicali gegenĂŒber Medienvertretern. âDas Schöne an einem Sport ist, dass jeder eine Meinung haben kann. Aber eine Meinung bleibt eine Meinung. Es gibt jemanden, der die Pflicht hat, eine klare Linie vorzugeben.â
Die Fans bleiben oberste PrioritÀt
Domenicali erklĂ€rte, die Ănderungen seien aus einem âlebenswichtigen Grundâ eingefĂŒhrt worden und es seien bereits Anpassungen vorgenommen worden. Er appellierte an alle Beteiligten, Meinungsverschiedenheiten untereinander und konstruktiv zu klĂ€ren. Eine zunehmend persönliche Kritik könne dazu fĂŒhren, dass sich die negative Aufmerksamkeit vom Sport selbst wegbewege.
Das Reglement fĂŒr 2026 wurde entwickelt, um neue Hersteller anzuziehen. Dieses Ziel hat die Formel 1 mit Audi und Hondas RĂŒckkehr als Lieferanten von Antriebseinheiten erreicht. Domenicali versteht seine Rolle deshalb darin, die RĂŒckmeldungen der Fahrer mit den Interessen der Fans und anderer Beteiligter in Einklang zu bringen.
âIch habe die Pflicht, zusammenzufassen, was fĂŒr den Sport am besten istâ, sagte er. Nun mĂŒsse die Formel 1 nach vorne blicken und gemeinsam âauf die richtige Weiseâ wachsen.
