Verstappen fordert Red-Bull-Ănderungen nach Silverstone-Qualifying

Verstappen sucht in Silverstone nach Antworten
Max Verstappen hat deutlich gemacht, dass er von Red Bull signifikante Ănderungen ĂŒber Nacht erwartet, nachdem ein schwieriges Qualifying zum GroĂen Preis von GroĂbritannien ihn nur auf den siebten Startplatz brachte und er nun um seine Chancen im Rennen bangt.
Red Bull konnte am Samstag zu keinem Zeitpunkt in den Kampf um die Pole-Position eingreifen, die sich Kimi Antonelli zum fĂŒnften Mal in diesem Jahr sicherte. Verstappens Frustration wurde durch den teaminternen Vergleich noch verschĂ€rft: Sein Teamkollege Isack Hadjar qualifizierte sich als FĂŒnfter, zwei PlĂ€tze vor dem NiederlĂ€nder.
Das Ergebnis setzt ein schwieriges Silverstone-Wochenende fĂŒr Red Bull fort. Hadjar hatte sich bereits zuvor deutlich ĂŒber die Startprobleme des Teams geĂ€uĂert, wie wir in unserem Bericht ĂŒber Hadjars Kritik an den Red-Bull-Starts nach den Sprint-Problemen in Silverstone dargelegt haben. FĂŒr Verstappen lag das Hauptproblem nach dem Qualifying jedoch nicht nur in der Balance, sondern auch in der Performance auf den Geraden.
Balanceprobleme ziehen sich seit Freitag durch
Verstappen erklĂ€rte, dass Red Bull die Handling-Probleme, die bereits im Training aufgetreten waren, nicht in den Griff bekommen habe. GegenĂŒber ausgewĂ€hlten Medien, darunter RacingNews365, gab er zu, dass ihm das Auto nie die nötige Basis bot, um das Qualifying richtig anzugreifen.
âDie Balance hat von Anfang an nicht gestimmtâ, sagte Verstappen. âSie war am Freitag schon nicht gut, insofern ist es gleich geblieben. Aber uns fehlte auch der Topspeed. Wir sind dem gesamten Qualifying ĂŒber ein wenig hinterhergelaufen.â
Dieses Defizit, so erklÀrte er, habe sich auf der gesamten Strecke in Silverstone ausgewirkt. Da das Auto lÀnger unter Volllast gefahren werde, verbrauche Red Bull mehr Batterieleistung, was ihn im spÀteren Verlauf der Runde angreifbar mache.
âDann verbraucht man natĂŒrlich mehr Batterieleistung, weil man lĂ€nger Vollgas fĂ€hrt. Im letzten Sektor ist es eine absolute Katastrophe.â
Motorprobleme schĂŒren Sorgen fĂŒr das Rennen
Verstappens gröĂte Sorge gilt nun dem Rennen, wo er befĂŒrchtet, dass der Mangel an Speed auf den Geraden ihn verwundbar machen könnte. Er sagte, dass die Setup-Ănderungen, die vor dem Qualifying versucht wurden, keine nennenswerte Verbesserung gebracht hĂ€tten.
âWir haben es versucht, aber am Setup hat sich dadurch nichts wirklich verbessertâ, sagte er. âAuf den Geraden stimmte aus irgendeinem Grund etwas mit dem Motor nicht. Das ist natĂŒrlich meine gröĂte Sorge fĂŒr das Rennen.â
Das Dilemma ist offensichtlich. Verstappen möchte, dass Red Bull das Auto grundlegend ĂŒberarbeitet, doch dies wĂŒrde gegen die Parc-fermĂ©-Bedingungen verstoĂen und ihn dazu zwingen, aus der Boxengasse zu starten. Dennoch deutete er an, dass es ebenso schĂ€dlich sein könnte, das aktuelle Paket einfach so zu akzeptieren.
âIch wĂŒrde es gerne [Ă€ndern]â, betonte Verstappen. âWenn man hier so startet, fĂ€hrt man ohnehin damit weiter. Man verliert sogar noch mehr PlĂ€tze. Insofern wĂ€re es mir lieber, wir wĂŒrden einige Anpassungen vornehmen. Der Motor lĂ€uft einfach nicht richtig. Wir waren auf jeder Geraden zu langsam.â
Auf einer Strecke, auf der der Topspeed entscheidend ist, fiel Verstappens Urteil deutlich aus: âAuf einer Strecke wie Silverstone ist es natĂŒrlich besonders schmerzhaft, wenn man keinen Topspeed hat.â
