Wird geladen
Wird geladen
Der Automobilverband der Ukraine (FAU) hat offiziell Berufung bei der FIA eingelegt, nachdem der Dachverband die Beschränkungen für die Teilnahme russischer und belarussischer Akteure an internationalen Motorsportwettbewerben aufgehoben hat.
Die Änderung wurde letzte Woche in einem Schreiben des FIA-Rechtsbüros dargelegt und trat nach einer Sitzung des World Motor Sport Council am 3. August 2026 in Kraft. Gemäß der überarbeiteten Regelung dürfen russische und belarussische Fahrer, Nationalteams, Einzelsportler und Funktionäre ohne Einschränkungen an internationalen und regionalen Wettbewerben teilnehmen.
Auch die Verpflichtung zur Unterzeichnung einer Neutralitätserklärung wurde gestrichen. Nationale Symbole und Flaggen dürfen nun wieder verwendet werden, und auch das Abspielen von Nationalhymnen ist wieder gestattet. Das Verbot, internationale Wettbewerbe in Russland und Belarus auszutragen, bleibt jedoch bestehen.
Die FIA erklärte, sie werde die Ereignisse in der Ukraine weiterhin beobachten und behalte sich das Recht vor, weitere Maßnahmen zu ergreifen, einschließlich solcher, die aufgrund geltender Sanktionsregime oder vertraglicher Verpflichtungen erforderlich sind.
Die FAU bezeichnete die Änderung als einen Punkt „kategorischer Ablehnung“ und wandte sich mit einem direkten Appell an den FIA-Präsidenten und die Mitglieder des WMSC. Sie forderte eine dringende Überprüfung und Aufhebung der Entscheidung vom 3. August sowie die Wiedereinführung der Beschränkungen für die Verwendung russischer und belarussischer Staatssymbole.
In ihrem Einspruch, der RacingNews365 vorliegt, argumentierte der ukrainische Verband, dass die „bewaffnete Aggression“ Russlands gegen die Ukraine andauere. Die Rückkehr nationaler Symbole der beiden Länder widerspreche den Prinzipien des Fair Play und berge zudem ernsthafte ethische und sicherheitsrelevante Risiken.
Die FAU warf Russland und Belarus zudem vor, den Sport als Instrument staatlicher Propaganda zu nutzen. Sie argumentierte, dass die internationale Sportpolitik gegenüber den beiden Ländern nicht ohne Berücksichtigung des laufenden Krieges und der Position der Ukraine überarbeitet werden dürfe.
Der Verband gab an, dass während des Krieges mehr als 650 ukrainische Athleten und Trainer, darunter auch Vertreter des Motorsports, getötet wurden. Er hat das ukrainische Ministerium für Jugend und Sport informiert und das Ministerium gebeten, sich der Reaktion anzuschließen. Die FAU teilte mit, dass sie auf eine offizielle Antwort warte und bei Bedarf weitere Schritte ankündigen werde.
Der Einspruch rückt die politische Entscheidung der FIA erneut in den Fokus, inmitten einer breiteren Debatte darüber, wie der internationale Motorsport mit grundlegenden regulatorischen Änderungen umgehen sollte, wie sie sich auch in der jüngsten Diskussion über das nächste Formel-1-Reglement widerspiegelt.
Auch das Internationale Olympische Komitee hatte die Suspendierung Russlands im Juli vorläufig aufgehoben, was den breiteren sportlichen Kontext rund um die Entscheidung der FIA weiter verschärft.
Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.