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Kimi Antonelli terminó el viernes de entrenamientos para el Gran Premio de Bélgica en lo más alto de la tabla de tiempos de la segunda sesión de libres (FP2), pero el piloto de Mercedes fue claro al señalar que el resultado no ocultaba el trabajo que el equipo aún tiene por delante.
El italiano, que llega al fin de semana con una ventaja de 25 puntos en el campeonato de pilotos, se recuperó de una difícil sesión inicial en Spa. Antonelli solo pudo ser sexto en la FP1 tras describir el coche como "nervioso", mientras que su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, también tuvo problemas de rendimiento.
La respuesta de Mercedes fue inmediata. El equipo realizó cambios significativos en la configuración antes de la FP2, lo que permitió a Antonelli encontrar un equilibrio más competitivo y liderar la sesión. La mejora también proporcionó una dirección útil para el resto del fin de semana, aunque Antonelli se mantuvo cauteloso a la hora de dar demasiada importancia al resultado.
“Hicimos grandes cambios en el coche y fue mucho mejor, así que es una buena dirección”, comentó Antonelli. “Por supuesto, todavía queda mucho trabajo por hacer como equipo y también en mi pilotaje. Fue una sesión mucho mejor y ahora estoy deseando que llegue mañana”.
Este cambio de rumbo se produce tras un inicio de fin de semana que dejó expuesta la sensibilidad de Mercedes a sus elecciones de configuración. Como se detalla en el informe sobre la FP2 de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Bélgica, el progreso del equipo fue significativo, pero la brecha entre sus dos coches siguió siendo un tema central de conversación.

El director de ingeniería en pista, Andrew Shovlin, explicó que Mercedes había seleccionado una configuración con carga aerodinámica insuficiente en la FP1. Eso dejó a ambos pilotos luchando con un coche difícil, descrito por Shovlin como "un poco complicado de manejar" en la primera sesión.
Antonelli tradujo los cambios en el tiempo más rápido en la FP2. Russell, sin embargo, terminó octavo de nuevo, esta vez a 1,2 segundos de su compañero de equipo y rival por el título.
Shovlin rechazó la idea de que el déficit reflejara el verdadero potencial de Russell. Afirmó que la vuelta no era representativa, señalando varios problemas menores y destacando que Russell solo había completado un intento. El equipo también consideró que la difícil FP1 había comprometido la preparación para la segunda sesión.
“Hay muchas cosas que podemos ver y que serán relativamente fáciles de resolver para él analizando los datos”, dijo Shovlin. “Estoy bastante seguro de que estará mucho más cerca mañana, si no es que se convierte en una amenaza”.
Por lo tanto, Mercedes termina el viernes con conclusiones contrastadas: Antonelli tiene impulso y el mejor tiempo, mientras que Russell debe utilizar los datos para cerrar una brecha que Shovlin espera que sea temporal.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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