DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VIE, 21 AGO, 10:30
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Valtteri Bottas afirma que Cadillac cerrará pronto el desarrollo del coche de 2026 para centrarse en construir un F1 más competitivo en 2027.
Otmar Szafnauer cuenta cómo Mercedes rechazó la idea rosa de BWT, que acabó en Force India y dio origen a una de las alianzas más reconocibles de la F1.
Franco Colapinto respalda la exigencia de Flavio Briatore mientras Alpine busca alcanzar a los equipos punteros de la Fórmula 1.
Andrea Stella cree que Ferrari tendrá una pequeña ventaja en el Madring tras completar un día de grabación con el SF-26 en Madrid.
Mattia Binotto asegura que Audi está satisfecha con Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto pese a los rumores sobre Carlos Sainz y Oscar Piastri.
Red Bull habría elegido a Tom McCullough, de Aston Martin, para sustituir a Gianpiero Lambiase como responsable de ingeniería de carrera.
La Fórmula E descarta Barcelona para 2027, aunque el Circuit de Barcelona-Catalunya podría entrar en el calendario a partir de 2028.
Rafael Camara ignora los rumores sobre Haas para 2027 y se concentra en conquistar el título de Fórmula 2 con Invicta Racing.
Ugochukwu está a ocho puntos de Slater tras el GP de Hungría, con dos rondas de F3 por delante y el título en juego en Madrid.
