Evans teme el «factor sorpresa» del clima en la lucha por el título de FE

Evans se prepara ante la incertidumbre de la lluvia en Shanghái

Mitch Evans cree que las próximas visitas de la Fórmula E a Shanghái y Tokio podrían traer consigo un importante "factor sorpresa" meteorológico, justo cuando intenta proteger su liderato en el campeonato durante una fase crucial de la temporada.

El E-Prix de Shanghái de este fin de semana ya se perfila como una prueba exigente. Aunque los pronósticos han mejorado de cara a las rondas 12 y 13, la amenaza constante de fuertes lluvias persiste durante las tardes del sábado y el domingo en el Circuito Internacional de Shanghái. Para conocer todos los detalles del evento, consulta nuestra guía de horarios y retransmisión del E-Prix de Shanghái 2026.

La Fórmula E tiene experiencia reciente sobre lo disruptivo que puede llegar a ser el clima en Shanghái. La temporada pasada, las lluvias torrenciales obligaron a mostrar la bandera roja en la tercera sesión de entrenamientos libres tras solo siete minutos, mientras que solo se utilizó la fase de grupos de la clasificación para establecer la parrilla de salida de la segunda carrera del evento de 2025.

Esas lecciones parecen haber afinado los preparativos en esta ocasión. El director del equipo Nissan, Tommaso Volpe, ha confirmado que ya se han mantenido conversaciones con la FIA para establecer un plan de acción en caso de que vuelvan a producirse fuertes lluvias.

Por qué Evans considera clave Shanghái y Tokio

Para Evans, el problema no es solo la lluvia en sí, sino la volatilidad en el rendimiento que puede generar. El piloto de Jaguar espera que Shanghái y Tokio sean los dos eventos con mayor probabilidad de introducir inestabilidad debido al momento y al clima que rodean ambos fines de semana de carrera.

"Creo que en Londres... sabremos qué esperar en cuanto a las condiciones", comentó Evans a RacingNews365. "Sabes, ha sido en una época similar del año cada temporada. Podemos tener algo de lluvia, pero es el mismo circuito. Creo que Shanghái y Tokio serán los que podrían darnos una sorpresa, simplemente por la época del año y el clima al que nos enfrentamos".

Evans añadió que el desafío es ser competitivo en todas partes, pero admitió que el asfalto mojado puede producir cambios significativos de un circuito a otro y entre diferentes coches.

"Así que, sí, solo quieres ser bueno en todas las condiciones, pero lo que más me preocupa es que, en mojado, parece haber un gran cambio en el rendimiento entre pistas y entre coches".

La confianza crece a pesar del recordatorio de Sanya

Evans llega a Shanghái con su liderato de 19 puntos en el campeonato intacto, después de que los cuatro primeros clasificados no lograran puntuar en Sanya hace quince días. Fue el primero de ese grupo en quedar prácticamente fuera de la lucha por los puntos, pero el resultado fue inusualmente neutral: nada ganado, pero nada perdido.

Tras haberse descrito a menudo como "el eterno segundón", Evans admite ahora que su confianza crece ante la posibilidad de que este sea finalmente su año en el campeonato.

Al preguntarle si está empezando a creerlo, respondió: "No lo sé. Potencialmente, sí. Estoy en una posición excelente. Diría que nunca he estado en una posición tan buena. Pero, como he dicho, lo que me pasó en Sanya es un suave recordatorio de que las cosas pueden ir mal muy rápido; también pueden ir por el otro camino muy rápido".

Y añadió: "Así que creo que estoy bastante satisfecho con nuestra situación en cuanto al rendimiento general. Siento que ahora somos muy, muy consistentes".