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Aston Martin dovrebbe separarsi da Tom McCullough, direttore delle prestazioni del team da 13 anni. Secondo quanto riportato da PlanetF1.com, il britannico avrebbe intenzione di lasciare la squadra alla fine del 2026.
McCullough è entrato nell’organizzazione nel 2014, quando si chiamava Force India. È rimasto durante la transizione verso Racing Point e poi Aston Martin nel 2021, entrando a far parte della dirigenza nel 2018, anno in cui è stato nominato direttore delle prestazioni.
La sua esperienza ha quindi attraversato tre identità della stessa struttura con sede a Silverstone, rendendolo una delle figure più longeve dell’attuale organizzazione di Formula 1.
Le responsabilità di McCullough sono cambiate durante la ristrutturazione del team nel 2025. Andy Cowell è diventato amministratore delegato, mentre Mike Krack ha assunto il ruolo di responsabile delle attività in pista, prendendo in carico gran parte dei compiti precedentemente affidati a McCullough.
Di conseguenza, l’attenzione di McCullough si è spostata dall’operazione Aston Martin in Formula 1 verso Performance Technologies. Il suo incarico si è concentrato sull’espansione delle attività del team in altre categorie del motorsport, una direzione rimasta prioritaria negli ultimi 20 mesi.
Sebbene mantenga formalmente il titolo di direttore delle prestazioni, il suo addio metterebbe fine a 13 anni di collaborazione con l’organizzazione. Aston Martin ha inoltre continuato a ridisegnare la propria leadership in Formula 1: Adrian Newey è passato dal ruolo iniziale a quello di team principal ad interim dopo la partenza di Cowell. Le ultime modifiche arrivano mentre il progetto complessivo della squadra continua ad attirare l’attenzione, anche per il lavoro svolto al di fuori della struttura operativa della Formula 1 in pista.

Secondo alcune indiscrezioni, Jonathan Wheatley potrebbe assumere il ruolo di team principal dopo aver lasciato Audi, anche se una conferma non è attesa prima della sua uscita dalla squadra tedesca.
McCullough, invece, entrerebbe nel mercato con un bagaglio di esperienza significativo. Prima di approdare in Aston Martin, ha trascorso dieci anni in Williams, seguiti da 13 anni con la squadra di Silverstone. Se volesse rimanere sulla griglia di Formula 1, il suo percorso lo renderebbe probabilmente un’opzione preziosa per altre scuderie.
Il suo addio segnerebbe l’ultima fase della continua transizione organizzativa di Aston Martin e metterebbe fine a uno dei più lunghi rapporti dirigenziali nella storia recente del team. Per approfondire l’evoluzione della leadership Aston Martin, leggi il nostro articolo sulla fiducia di Adrian Newey nella possibilità di trattenere Fernando Alonso fino al 2027.
Ciara è originaria di Dublino, pluripremiata produttrice cinematografica, podcaster e scrittrice con 20 anni di esperienza nel campo della narrazione. Da sempre appassionata di rugby del Leinster e dell'Irlanda, ha rivolto la sua attenzione alle corse automobilistiche dopo essersi trasferita a Berlino e aver co-fondato Formula Live Pulse. Ora applica il suo talento di produttrice alla Formula 1, navigando tra gli alti e bassi dell'ascesa di Oscar Piastri e lo stress unico di essere una tifosa adottiva della Ferrari. Adora parlare e parlare di F1, se le date l'occasione!
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