DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Toto Wolff spiega i distinti problemi al motore e all'energia che hanno penalizzato George Russell nelle qualifiche del GP del Belgio e causato il suo ritiro.
Laurent Mekies conferma che la Red Bull porterà una soluzione per l'ala posteriore "Macarena" al GP d'Ungheria dopo i guasti meccanici riscontrati.
Ian James insiste sul fatto che la Jaguar possa superare il suo scarso record a Tokyo, mentre la lotta per il titolo di Formula E si intensifica prima del doppio round giapponese.
Scopri la mappa aggiornata del tracciato del GP d'Ungheria 2026, con quattro zone di Straight Mode e i punti di rilevamento e attivazione dell'Overtake Mode.
Gabriele Minì ha rimontato dalla 14ª posizione e da una penalità al primo giro fino al quinto posto nella caotica Feature Race di Spa, definendola una delle sue migliori gare.
Fernando Alonso afferma che l'aggiornamento dell'Aston Martin per il GP d'Ungheria non deciderà il suo futuro in F1 nel 2027, puntando invece sui regolamenti futuri.
Oscar Piastri e Lando Norris spiegano come l'imprevedibile gestione energetica delle power unit 2026 stia influenzando le qualifiche F1, specialmente a Spa.
Arvid Lindblad ritiene che la Racing Bulls abbia perso l'ottavo posto a causa della VSC dell'Audi a Spa, mentre Liam Lawson punta a un boost dagli aggiornamenti a Budapest.
Il punto conquistato da Franco Colapinto a Spa mantiene l'Alpine a pari punti con la Racing Bulls, ma entrambi i piloti avvertono: la vettura è troppo lenta.
