Gasly accusa le tattiche Racing Bulls dopo il GP d'Olanda

Gasly perde terreno nella lotta contro la Racing Bulls

Pierre Gasly ha puntato il dito contro le tattiche di squadra della Racing Bulls per il deludente risultato ottenuto al Gran Premio d'Olanda, sostenendo che la decisione di giocare di squadra sia costata all'Alpine posizioni preziose nella lotta per il campionato costruttori.

Il pilota francese aveva mostrato un ottimo passo a Zandvoort, qualificandosi e chiudendo ottavo nella Sprint come "primo degli altri". Nonostante la partenza dall'undicesima casella nella gara principale, un primo giro incisivo lo aveva portato fino all'ottava posizione. Tuttavia, quel progresso è svanito dopo il primo pit-stop, quando è rientrato in pista dietro ad Arvid Lindblad.

Lindblad era già fuori dalla zona punti a causa di un drive-through per un'infrazione sotto bandiera gialla, ma la sua presenza si è rivelata comunque decisiva. Gasly ha trascorso sette giri dietro al pilota della Racing Bulls prima di tentare un sorpasso all'esterno di curva 11. Il bloccaggio delle ruote gli è costato caro, permettendo a Nico Hulkenberg di passare, mentre Yuki Tsunoda si faceva minaccioso alle sue spalle.

Hulkenberg ha superato rapidamente Lindblad. Gasly, invece, è rimasto bloccato, perdendo infine un'altra posizione a favore di Tsunoda, dopo che il pilota della Racing Bulls ha orchestrato un impressionante sorpasso attraverso la curva parabolica 3, completandolo poi in curva 7. Lindblad ha agevolato il compagno di squadra, mentre Gasly ha impiegato complessivamente 17 giri per avere la meglio.

L'episodio è stato particolarmente costoso, dato che Gasly aveva identificato proprio la riduzione del divario dalla Racing Bulls come un obiettivo chiave per l'Alpine prima del weekend.

"Hanno giocato di squadra"

Gasly ha incontrato nuovamente Tsunoda dopo il suo secondo pit-stop e ha impiegato altri 10 giri per superare il suo ex compagno di squadra. Il francese ha affermato che le tattiche della Racing Bulls non hanno migliorato il risultato del team, dato che Tsunoda e Lindblad hanno chiuso rispettivamente 11° e 12°, ma gli sono costate il nono posto.

"La VCARB ha rovinato la nostra gara nella parte centrale, hanno giocato di squadra per il campionato e lo hanno fatto bene," ha dichiarato Gasly. "Mi hanno fatto perdere una posizione su Nico e Tsunoda e non so quanti secondi di gara. Complimenti a loro, non vedo l'ora di sfidarli di nuovo."

Gasly ha tagliato il traguardo a un secondo da Fernando Alonso, avendo perso quattro secondi nei confronti dell'Aston Martin mentre era bloccato dietro a Lindblad, nonostante montasse gomme nuove. Il ritardo accumulato dietro a Tsunoda gli ha poi impedito di ricucire il gap su Alonso, che seguiva una strategia a una sola sosta, con la rapidità necessaria.

Lindblad non si è scomposto di fronte ai commenti di Gasly, affermando di aver fatto il possibile per aiutare la Racing Bulls dopo che la sua gara era stata di fatto compromessa.

"Lottiamo tutti al massimo ogni weekend," ha detto Lindblad. "Ho cercato di aiutare la squadra dove potevo."

La Racing Bulls detiene ora 66 punti nel campionato costruttori, con l'Alpine che sale a 63. Gasly ha avvertito che la battaglia avrà un volto diverso sui circuiti dove i sorpassi sono più agevoli, aggiungendo che terrà a mente questo episodio per il resto della stagione.