Il passaggio di Gianpiero Lambiase alla McLaren alimenta dubbi sul futuro di Verstappen

Lambiase alla McLaren: la fine di un’era in Red Bull

La notizia che Gianpiero Lambiase lascerà la Red Bull per unirsi alla McLaren all’inizio della stagione 2028 ha scosso il paddock di Formula 1. Dopo oltre un decennio trascorso con la scuderia di Milton Keynes, l’addio di Lambiase segna la fine di una delle collaborazioni ingegnere-pilota più vincenti della storia recente.

Nel ruolo di race engineer di Max Verstappen dal 2016, anno della promozione dell’olandese in Red Bull, Lambiase è stato una presenza costante durante il ritorno del team ai vertici del campionato. Insieme hanno conquistato quattro titoli mondiali piloti per Verstappen e hanno avuto un ruolo centrale nei titoli costruttori Red Bull del 2022 e 2023.

La notizia è stata riportata per prima da Erik van Haren di De Telegraaf, e la reazione è stata immediata.

I tifosi temono un imminente addio di Verstappen

Per molti sostenitori, la decisione di Lambiase è molto più di un semplice cambio di personale: viene interpretata come un segnale di ciò che potrebbe accadere a breve.

I social si sono rapidamente riempiti di speculazioni secondo cui il tempo di Verstappen in Red Bull — e forse persino in Formula 1 — potrebbe essere agli sgoccioli.

Un tifoso ha scritto: «Sì, Max si ritira sicuramente dopo questa stagione.»

Un altro ha aggiunto: «Questo praticamente conferma che anche Max lascerà la F1. Non lo vedo restare in questo schifo con i peggiori regolamenti della storia della F1 e senza GP.»

Altri hanno interpretato la mossa come il simbolo di un crollo più ampio nella leadership e nella direzione del team. «Nessuno si fida di Mekies per guidare la squadra oltre il fondo del midfield quando Max se ne andrà. La Red Bull ha davvero combinato un disastro quando ha licenziato Horner», ha commentato un sostenitore.

Un quarto ha paragonato la situazione alla fine di una dinastia sportiva: «La FIA e la F1 hanno fatto la stessa fine dei Chicago Bulls.»

Forse il giudizio più tagliente è arrivato da un tifoso che ha scritto: «GP ha appena firmato con la McLaren, Max sta per andarsene, e Hadjar ha detto pubblicamente che la macchina di Wache è terribile. È finita. Questa non è più la Red Bull. È una lezione magistrale su come distruggere una squadra.»

Un altro ha concluso in modo lapidario: «Se questa non è la conferma che Max se ne va, non so cosa lo sia.»

Un esodo più ampio in casa Red Bull

Lambiase è l’ultimo nome di spicco ad aver lasciato la struttura Red Bull negli ultimi due anni. Si aggiunge a Adrian Newey, Jonathan Wheatley e Christian Horner, figure chiave dei recenti successi del team che hanno intrapreso nuove strade.

In questo contesto, anche le frustrazioni di Verstappen sono entrate nella narrazione. Secondo alcune indiscrezioni, nel suo entourage ci sarebbe delusione per il lavoro svolto sulla RB22, aumentando ulteriormente l’incertezza sul suo impegno a lungo termine.

Ad alimentare le speculazioni c’è anche il crescente interesse di Verstappen per le gare GT3, che ha rafforzato le ipotesi di un possibile addio alla Red Bull o addirittura alla Formula 1.

Non sono arrivate dichiarazioni pubbliche da parte di Verstappen sull’addio di Lambiase. Tuttavia, considerando la stretta collaborazione professionale che li lega, è difficile pensare che questo sviluppo sia irrilevante.

Una cosa è certa: la partenza di Gianpiero Lambiase non si limita a ridisegnare l’assetto tecnico della Red Bull. Intensifica piuttosto l’attenzione sul futuro di Max Verstappen e sulla possibilità che la partnership più vincente dell’era moderna della Red Bull sia vicina al suo capitolo finale.