DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Wehrlein lascia Tokyo terzo in Formula E dopo un doppio appuntamento senza punti, ma resta in lotta per il titolo nelle ultime gare di Londra.
Formula E e Saudia ampliano la partnership con la Fly Saudia Gaming Zone, tra simulatori di gara e una sfida VIP per l’E-Prix di Gedda.
Maximilian Guenther è pronto a unirsi a Envision Racing nell’era Gen4 di Formula E, mentre i dubbi sul futuro di DS Penske ridisegnano il mercato piloti.
Citroën Racing conferma Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne per la stagione GEN4 2026/27 di Formula E dopo un debutto convincente.
Mitch Evans arriva all’E-Prix di Londra a due punti da Jake Dennis: vuole il titolo di Formula E dopo il difficile weekend di Tokyo.
Le cinque storie chiave dell’E-Prix di Tokyo: la vittoria al fotofinish di Ticktum, il successo di de Vries, la lotta al titolo e il trionfo Porsche.
Nyck de Vries vince un caotico E-Prix di Tokyo grazie a una scommessa sulla pressione degli pneumatici, mentre Jake Dennis rimonta dalla 18ª posizione e balza in testa al campionato.
Edoardo Mortara conquista la pole per la seconda gara dell'E-Prix di Tokyo, mentre Mitch Evans migliora e i rivali per il titolo Wehrlein e Dennis faticano.
Jake Dennis batte Edoardo Mortara per 0,052 secondi e conquista la pole per l'E-Prix di Tokyo 2026 di Formula E dopo una drammatica sessione di qualifica.
Nissan svela una livrea in "modalità notturna" per l'E-Prix di Tokyo, mentre Oliver Rowland punta a un'altra vittoria casalinga nella prima gara in notturna.
Nissan fornirà i propulsori ad Andretti a partire dalla prossima stagione in una partnership pluriennale per l'era GEN4 della Formula E.
La Formula E punta alla Stagione 14, prevista per fine 2027, per una serie di supporto elettrica basata su auto monomarca accessibili e sul talento dei piloti.
