BELGIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 17 LUG, 11:30
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La Gen4 di Formula E, guidata da Dan Ticktum, ha sfiorato il record di Goodwood per le monoposto, chiudendo a soli 0,86 secondi in condizioni difficili.
Il co-fondatore della Formula E, Alberto Longo, punta al ritorno di India e Italia nel calendario, mentre l'era Gen4 espande la portata globale del campionato.
La Formula E mette in mostra le generazioni dalla GEN1 alla GEN4 a Goodwood, con James Rossiter e Chloe Chambers che riflettono sull'evoluzione elettrica.
La Formula E inaugura la sua vetrina al Goodwood Festival of Speed con le auto dalla GEN1 alla GEN4, mentre il campionato si prepara alla sua prossima era.
Geely sta valutando un ingresso in Formula E per l'era Gen4, con Lotus tra i possibili marchi per un ritorno nel motorsport di alto livello.
CUPRA KIRO rimarrà un team cliente Porsche nell'era GEN4 della Formula E, mentre il campionato si prepara a un importante salto di prestazioni.
Fernando Barichello guiderà il prototipo GEN4 di Jaguar a Goodwood, mentre la Formula E mette in mostra la sua auto da corsa elettrica di prossima generazione.
Oliver Rowland ammette di aver ignorato il suo istinto sull'assetto da asciutto prima di Gara 2 dell'E-Prix di Shanghai, una scelta che gli è costata cara.
La Formula E porterà a Goodwood le auto Gen1, Gen2, Gen3 e Gen4, con piloti come di Grassi, Vergne, Bird e Ticktum protagonisti in pista.
Pascal Wehrlein si dice sbalordito dalla facilità con cui di Grassi, Vergne ed Eriksson lo hanno superato nel finale dell'E-Prix di Shanghai.
Punti chiave dell'E-Prix di Shanghai: la vittoria di di Grassi, il ko di Evans, l'ascesa di Wehrlein e i primi podi stagionali.
Lucas di Grassi vince l'E-Prix di Shanghai partendo dal fondo, conquistando un'emozionante 14esima vittoria in Formula E prima del ritiro.
