Hamilton contesta il pit stop Ferrari che gli è costato il podio

Hamilton spiazzato dalla tardiva decisione Ferrari

Lewis Hamilton ha messo in discussione la decisione della Ferrari di richiamarlo ai box sotto regime di Virtual Safety Car nelle fasi finali del Gran Premio d’Ungheria. Secondo il pilota, la sosta ha fatto perdere una posizione preziosa in pista e, alla fine, anche punti importanti.

Hamilton era terzo quando il ritiro di Oscar Piastri, causato da un problema al cambio, lo ha promosso al secondo posto. La Ferrari lo ha quindi richiamato ai box per montare pneumatici soft, ma il momento scelto per la sosta lo ha fatto rientrare alle spalle di Max Verstappen.

La situazione si è complicata ulteriormente quando Hamilton ha ricevuto l’ordine di cedere la posizione ad Antonelli. Le immagini dei replay hanno mostrato che il pilota Mercedes si trovava davanti sulla linea di uscita dalla pit lane quando Hamilton è tornato in pista.

La decisione ha colto Hamilton di sorpresa. Parlando ai media, tra cui RacingNews365, ha dichiarato: «Non sono davvero sicuro del motivo per cui ci siamo fermati alla fine. Ho ricevuto la comunicazione appena prima dell’ingresso in pit lane, quindi non ho avuto il tempo di discuterne».

Ha aggiunto: «Non mi sarei mai fermato se questo avesse significato rinunciare alla posizione in pista. Pensavo quindi che non sarebbe successo».

La scommessa strategica si trasforma in un risultato pesante

Hamilton ha riconosciuto che restare in pista avrebbe probabilmente permesso a Verstappen di superarlo prima della bandiera a scacchi, considerando che il pilota Red Bull disponeva di gomme più fresche. Tuttavia, era convinto che rimanere in pista avrebbe potuto portare comunque a un risultato nettamente migliore.

«Probabilmente avremmo perso la posizione a favore di Max, perché aveva gomme più fresche, forse nell’ultimo stint», ha spiegato Hamilton. «Avrei potuto riuscire a conservare il secondo posto. Mi stava recuperando, ma molto probabilmente sarei arrivato terzo e sarebbe stato decisamente meglio».

Invece, Hamilton ha chiuso quinto dopo aver ricevuto una penalità di cinque secondi per aver superato il limite di velocità in pit lane durante la sosta. La penalità ha aggravato la perdita di posizione e trasformato un probabile podio in un risultato deludente per la Ferrari.

Il risultato si aggiunge al difficile Gran Premio d’Ungheria della squadra, in un fine settimana segnato anche dal fallimento Ferrari in Ungheria, che ha messo in luce l’incoerenza della SF-26. Per Hamilton, la priorità immediata è capire perché la decisione sia arrivata così tardi e perché la Ferrari abbia ritenuto che la sosta valesse la pena di rinunciare al secondo posto.

«Ero secondo, avrei dovuto restare fuori. Devo capire perché la squadra mi abbia richiamato ai box», ha concluso.