Bayer rivela quando ha saputo dell'infortunio di Isack Hadjar

La Racing Bulls ha saputo dell'infortunio di Hadjar pochi giorni prima di Zandvoort

Il CEO della Racing Bulls, Peter Bayer, ha rivelato di essere venuto a conoscenza dell'infortunio al polso di Isack Hadjar solo verso la fine della settimana precedente il Gran Premio d'Olanda di Formula 1 del 2026, costringendo il team a un rapido rimpasto di piloti a Zandvoort.

Hadjar, che aveva impressionato per la scuderia con base a Milton Keynes durante la stagione, ha presenziato all'evento ma non ha potuto guidare la RB22 dopo aver subito l'infortunio durante l'allenamento nella pausa estiva della Formula 1. Liam Lawson è stato richiamato dal team gemello Racing Bulls per sostituirlo in Red Bull, lasciando alla scuderia di Faenza il compito di trovare una propria soluzione per il weekend.

La risposta è stata Yuki Tsunoda, che è stato rimesso al volante di una vettura di F1 nonostante non avesse mai guidato l'attuale generazione di monoposto. Bayer ha dichiarato di essere stato informato della situazione di Hadjar verso la fine della settimana precedente, con la decisione finale sulla formazione per il weekend presa martedì.

“È stato verso la fine della scorsa settimana che ho saputo dell'infortunio”, ha detto Bayer. “Poi, ovviamente, il telefono ha iniziato a squillare, un paio di chiamate, e poi martedì è stata presa la decisione su come avremmo affrontato questo fine settimana”.

Ha descritto la risposta come un processo operativo familiare una volta emerso il problema. “In termini di cambiamenti, onestamente, penso che per quanto non ci piaccia che accadano queste cose, una volta che succedono, sappiamo cosa fare. Si segue una sorta di ‘manuale’, immagino”.

Il ritorno di Tsunoda ha richiesto una preparazione immediata

Bayer ha spiegato che la sfida pratica più grande è stata riorganizzare i piani di viaggio e di preparazione di Tsunoda. Il pilota giapponese è dovuto rientrare dalla Grecia e trascorrere del tempo al simulatore prima di salire sulla RB22 a Zandvoort.

“Il cambiamento più grande è stato davvero per i piani di viaggio di Yuki, per farlo tornare dalla Grecia e metterlo al simulatore, per dargli il massimo supporto possibile”, ha spiegato.

La chiamata dell'ultimo minuto ha prodotto un risultato competitivo. Il rapido adattamento di Tsunoda a Zandvoort è stato anche sottolineato nella valutazione della Racing Bulls sul suo ritorno.

Verstappen spera in un rapido ritorno di Hadjar

Max Verstappen ha dichiarato di non essere stato informato dell'infortunio di Hadjar fino a martedì. Ciononostante, il pilota della Red Bull ha offerto il suo sostegno e ha sperato che il giovane potesse riprendersi rapidamente e tornare in griglia al suo fianco.

“Anche io ho ricevuto la notizia solo martedì”, ha confermato Verstappen. “Spero, ovviamente, che possa riprendersi rapidamente con il resto”.

Verstappen ha anche riconosciuto la difficoltà affrontata da Lawson, che ha dovuto affrontare un weekend Sprint con una sola sessione di prove libere a disposizione. Lawson ha comunque concluso al settimo posto, diventando l'unica RB22 in pista dopo che Verstappen è uscito di scena nel suo ultimo Gran Premio di casa.