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Valtteri Bottas ha ammesso che il suo ritorno in Formula 1 con Cadillac è stato tutt'altro che semplice, riconoscendo che la fase iniziale del suo rientro «non è andata affatto come speravo» dopo una serie di weekend difficili al fianco di Sergio Pérez.
Il pilota finlandese ha trascorso la scorsa stagione lontano dal sedile da titolare come pilota di riserva della Mercedes, prima di essere ingaggiato da Cadillac per affiancare Pérez. Tuttavia, dopo sette Gran Premi, Bottas ha faticato a trovare continuità, con il messicano che vanta un vantaggio di 5-2 sia in qualifica che nei risultati in gara.
L'inizio di stagione di Bottas è stato caratterizzato più dall'incostanza che dai progressi. Si è ritirato in tre dei sette round disputati e il suo miglior risultato rimane il 13° posto in Cina. Pérez, al contrario, si è adattato più rapidamente alla nuova scuderia di F1, lasciando Bottas sotto la lente d'ingrandimento sin dalle prime battute.
Questa pressione ha già alimentato speculazioni sul suo futuro, sebbene Cadillac si sia affrettata a smentire le voci su un suo possibile licenziamento. La situazione, tuttavia, ha sottolineato quanto sia stato impegnativo il ritorno di Bottas, specialmente in un team che sta ancora cercando di consolidarsi e di trovare una stabilità nelle prestazioni.
Il contrasto con il compagno di squadra è diventato uno dei temi centrali di questo inizio stagione per Cadillac, con il ruolo di Pérez nella spinta del team che ha attirato l'attenzione anche in recenti approfondimenti sulle ambizioni di centro classifica di Sergio Perez e Cadillac.
Quando gli è stato chiesto se i problemi di assetto e dell'impianto frenante abbiano contribuito al suo difficile avvio, Bottas ha confermato che hanno giocato un ruolo importante.
«Direi di sì», ha dichiarato Bottas ai media. «Sicuramente non è ancora andata come speravo, e gran parte di questo è dovuto all'incoerenza dell'assetto. Anche alcune parti della vettura spesso sembrano comportarsi in modo diverso da quanto ci si aspetta».
Per un pilota che torna dopo un anno senza gareggiare a tempo pieno, questa mancanza di prevedibilità ha chiaramente pesato. Bottas ha anche indicato il calendario di inizio stagione come un altro fattore determinante, con l'assenza di gare nel mese di aprile che ha limitato le sue possibilità di trovare continuità al volante.
«Inoltre, all'inizio dell'anno, avere una pausa così lunga tra le gare e non passare molto tempo in pista non ha aiutato», ha aggiunto.
Nonostante l'inizio complicato, Bottas non considera la situazione irreversibile. Il suo obiettivo è trovare una finestra di funzionamento più costante con la vettura e sfruttare il prossimo ciclo di gare per ricostruire fiducia e ritmo.
«Ma spero davvero che ora riusciremo a entrare in un flusso migliore, a trovare un ritmo più costante, a comprendere meglio i problemi che abbiamo avuto con la macchina e a ripartire da lì», ha concluso Bottas. «Quindi, c'è ancora molta strada da fare».

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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