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Toto Wolff ha ammesso di aver guardato al Gran Premio d’Ungheria con un atteggiamento da «bicchiere mezzo vuoto», nonostante Kimi Antonelli abbia consolidato il proprio vantaggio su Lewis Hamilton nella classifica piloti di Formula 1.
Antonelli è arrivato all’Hungaroring con 45 punti di margine sul rivale della Ferrari. Al termine della gara, il vantaggio era salito a 50 punti, grazie al nono podio stagionale conquistato dal diciannovenne. Guardando soltanto ai numeri, Mercedes aveva ottenuto un risultato prezioso nell’ultima gara prima della pausa estiva.
Wolff, però, riteneva che il risultato fosse inferiore a quanto Antonelli avrebbe potuto ottenere. Il team principal Mercedes era convinto che l’italiano avesse perso l’occasione di chiudere al secondo posto dopo un cambio di strategia nelle fasi finali e l’ingresso della virtual safety car, provocato dal ritiro di Oscar Piastri.
In Ungheria Mercedes non ha mostrato il consueto livello di prestazioni, mentre Ferrari è sembrata più adatta al layout tortuoso e tecnico dell’Hungaroring. Hamilton era apparso particolarmente competitivo nella prima parte del fine settimana: per la Ferrari, quindi, il risultato finale è stato ancora più frustrante di quanto suggerisca la classifica.
La gara del sette volte campione del mondo è stata poi compromessa da una penalità di tre posizioni in griglia, inflitta anche ad Antonelli, e da una penalità di cinque secondi durante la corsa. Hamilton ha concluso al quinto posto.
Alla domanda se la rimonta di Antonelli dalla settima posizione in griglia avesse avuto le caratteristiche di una prestazione da campione, contro avversari più competitivi, Wolff è stato categorico.
«Assolutamente», ha dichiarato il 54enne ai media. «Lewis era quello che avrebbe dovuto vincere questa gara sabato mattina e per tutto il venerdì, e noi ne usciamo con qualche punto in più».
La valutazione fotografa il doppio volto del fine settimana ungherese di Mercedes: la squadra ha guadagnato terreno in campionato, ma non ha massimizzato il risultato in gara. Le parole di Wolff sottolineano anche quanto prestazioni ed esecuzione restino strettamente legate quando la vettura non esprime il proprio potenziale migliore. La decisione di Mercedes di rinviare i principali aggiornamenti alla seconda metà della stagione ha già definito la strategia del team dopo la pausa, come spiegato nel suo piano di sviluppo per la seconda metà della stagione.
«È fantastico, ma sono sempre stato un tipo scontento: il bicchiere è mezzo vuoto», ha detto Wolff. «Avremmo potuto ottenere il secondo posto; avremmo dovuto ottenere il secondo posto».
Il team principal ha comunque riconosciuto il bilancio complessivo. Con Hamilton costretto a scontare le penalità e Antonelli capace di aumentare il proprio vantaggio in termini di punti, Mercedes poteva lasciare Budapest soddisfatta dalla situazione in campionato, anche se Wolff restava convinto che il secondo posto fosse alla portata.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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