Zak Brown avverte sulle sfide della pit-lane per un 12° team F1

Zak Brown solleva dubbi pratici su un dodicesimo team in F1

L'amministratore delegato della McLaren, Zak Brown, ha individuato un potenziale ostacolo operativo all'espansione della Formula 1 a 12 scuderie, mentre crescono le voci su un possibile interesse da parte del produttore cinese di veicoli elettrici BYD.

Si ritiene che BYD stia valutando un ingresso in Formula 1. La sua vicepresidente, Stella Li, ha incontrato recentemente il CEO e presidente della Formula 1, Stefano Domenicali, durante il Gran Premio di Monaco, dove i due hanno tenuto colloqui esplorativi.

Li ha incontrato anche altre figure di spicco nel paddock. L'ex team principal della Red Bull, Christian Horner, ha avuto lunghe conversazioni con lei a Cannes, in Francia, a metà maggio, prima di assistere alle due gare di Formula E a Monaco. Questi ultimi sviluppi hanno quindi dato sostanza alle speculazioni sul potenziale coinvolgimento di BYD, sebbene non sia stato confermato alcun ingresso ufficiale.

Le intenzioni del produttore rimangono poco chiare. BYD potrebbe potenzialmente esaminare la possibilità di entrare come team completamente nuovo, collaborare con una scuderia esistente o diventare un fornitore di power unit. In questa fase, non vi è alcuna indicazione su quale strada, se mai ne verrà intrapresa una, stia valutando.

La questione più ampia sul futuro di Christian Horner nel campionato è stata discussa anche altrove, come delineato nel recente articolo su un possibile ritorno in Formula 1.

Capacità della pit-lane ed economia dell'espansione

Brown ha dichiarato di non aver riflettuto molto sulla prospettiva di un dodicesimo team, ma ha immediatamente sottolineato i limiti fisici che alcuni circuiti potrebbero dover affrontare. In particolare, si è chiesto se ogni sede del calendario avrebbe abbastanza spazio nella pit-lane per ospitare un'altra scuderia.

"Non ci ho pensato," ha detto Brown. "Immagino che, se volessi dedicarci due secondi di riflessione, ci siano problemi operativi con alcuni circuiti, riguardo alla loro capacità di accoglienza."

La sua posizione rimane neutrale, poiché la decisione finale spetta ad altri al di fuori della McLaren. Brown ha sottolineato che la FIA e la Formula 1 dovrebbero determinare se l'equilibrio economico sia appropriato prima di approvare qualsiasi espansione.

"In definitiva, spetta alla FIA e alla Formula 1," ha aggiunto. "Penso che, come in passato, si voglia solo garantire che l'equilibrio economico sia corretto, ma non ho un'opinione forte in un senso o nell'altro, né ho diritto di voto."

Brown ha affermato che la McLaren accetterebbe qualsiasi esito ritenuto migliore dagli organi di governo dello sport. "Se pensano che sia un bene per lo sport, allora accogliamo un dodicesimo team. Se pensano di no, resteremo con quello che abbiamo."