O melhor fim de semana da Alpine em 2026: Colapinto em sexto e Gasly em oitavo em Montreal

A Alpine saiu de Montreal com o seu resultado mais completo da temporada de 2026 da Fórmula 1, garantindo 12 pontos através de uma pontuação dupla que reforçou a sua posição no quinto lugar do Campeonato de Construtores. Franco Colapinto alcançou o sexto lugar, o melhor da sua carreira, enquanto Pierre Gasly recuperou do 14.º lugar da grelha para conquistar o oitavo, após uma intensa batalha na última volta — um resultado que demonstrou tanto a resiliência da equipa como a natureza caótica da própria corrida.

Colapinto lidera o meio do pelotão até ao melhor resultado da carreira

Com Arvid Lindblad a não conseguir arrancar, Colapinto viu-se a liderar o meio do pelotão e manteve a posição durante o que se revelou uma tarde traiçoeira em Montreal. As condições foram implacáveis desde o início, e o argentino foi um dos pilotos apanhados pela dificuldade em gerir as temperaturas dos pneus nas fases iniciais — particularmente com um composto mais duro do que os que o rodeavam.

O momento mais dramático da corrida de Colapinto aconteceu durante a sua paragem nas boxes, quando tocou no muro à saída. "Apanhei uma zona molhada, depois fui para a linha branca e deslizei em direção ao muro. Felizmente, bati de lado e escapei com poucos danos, o que não exigiu reparações nem afetou o desempenho," explicou. Notavelmente, o incidente não lhe custou ritmo nem posição, e manteve-se firme até à bandeira de xadrez.

Colapinto foi sincero sobre as circunstâncias que contribuíram para o resultado, mas não pediu desculpas por capitalizar as oportunidades que surgiram. "Sabemos que beneficiámos do azar dos outros, e nunca é uma sensação agradável beneficiar dos problemas alheios, mas maximizámos tudo o que podíamos e levámos o carro até ao fim," disse.

Para o piloto de 21 anos, o 6.º lugar representou um marco pessoal significativo. "É também o meu melhor resultado na Fórmula 1, o que me deixa muito feliz e dá continuidade ao desempenho que mostrámos em Miami," acrescentou, apontando para uma trajetória que a Alpine estará ansiosa por manter. A sua conclusão, no entanto, foi caracteristicamente ponderada: "Ainda há mais coisas que precisamos de fazer para sermos mais competitivos, trazer mais desempenho ao carro e aproximarmo-nos dos que estão à nossa frente por mérito próprio."

Gasly luta para recuperar do azar na grelha

Para Gasly, o fim de semana tinha sido marcado por dificuldades muito antes do arranque no domingo. A Alpine gastou a sua primeira exceção ao recolher obrigatório de 2026 com trabalho noturno na afinação do seu A526, aceitando partir da via das boxes na Sprint como consequência. Quando chegou o Grande Prémio, o francês partiu do 14.º lugar — uma posição que exigia uma condução assertiva e disciplinada.

A corrida começou com pneus Médios frios que ofereceram pouca aderência inicial, tornando a fase de abertura difícil. "Tivemos um início difícil com os Médios, que estavam bastante frios e com pouca aderência no início, mas, no final, recuperámos algumas posições," disse Gasly. Ele lutou metodicamente através do pelotão antes de um duelo emocionante no final da corrida com Liam Lawson, que se resumiu a frações de segundo, com Gasly a falhar por pouco o sétimo lugar.

"Foi difícil encontrar um sítio para o ultrapassar e simplesmente não conseguimos passar, por isso tivemos de nos contentar com o 8.º lugar," admitiu, embora a sua avaliação geral sobre o desempenho da equipa tenha permanecido positiva. "No geral, é um resultado de equipa muito bom e pontos fortes para o Campeonato."

No entanto, Gasly foi igualmente claro sobre o trabalho que tem pela frente. "De um modo geral, voltei a ter dificuldades com o carro e, como equipa, precisamos de perceber porquê e tentar corrigir algumas áreas. Há muito trabalho pela frente para colocar o carro num bom nível novamente," disse, antes de virar a sua atenção para uma corrida que espera que ofereça uma melhor plataforma. "Estou ansioso pelo Mónaco agora. É o meu lugar favorito do ano, por isso espero que possamos corrigir algumas destas limitações e ir para lá com mais confiança e mais desempenho."

Briatore elogia a execução, mas exige mais

A partir da garagem, o Consultor Executivo Flavio Briatore ofereceu um veredito temperado, mas satisfeito, sobre o fim de semana. "Parabéns a toda a equipa por este resultado, onde somámos 12 pontos. Executámos uma boa estratégia, os pilotos fizeram um excelente trabalho em pista e agora alargamos a nossa vantagem no 5.º lugar do Campeonato de Construtores," disse.

Briatore reconheceu que a sexta-feira tinha sido um dia difícil, mas creditou a capacidade da equipa em reagir e compreender o comportamento do carro durante o resto do fim de semana. Ficou particularmente satisfeito com Colapinto. "Estou feliz pelo Franco pelo seu melhor resultado de sempre na Fórmula 1, com o 6.º lugar, por isso parabéns pelo seu esforço. Do lado do Pierre, foi uma boa recuperação a partir do 14.º lugar da grelha."

A sua perspetiva em relação ao Mónaco, no entanto, baseou-se no pragmatismo e não na celebração. "Há muito trabalho árduo pela frente se quisermos melhorar a nossa competitividade. Os pilotos continuam a partilhar feedback semelhante sobre o carro e há muito mais desempenho para encontrarmos antes do Mónaco," avisou Briatore — um lembrete de que um fim de semana forte em Montreal não mascarou os desafios mais profundos que o A526 ainda enfrenta.

Por agora, a Alpine deixa o Canadá com 12 pontos no campeonato, uma pontuação dupla e uma noção clara do que ainda precisa de ser feito antes de a temporada recomeçar nas ruas do principado.