Andrea Stella reage após duplo DNS da McLaren no Grande Prémio da China

O chefe de equipa da McLaren, Andrea Stella, descreveu o Grande Prémio da China como um "dia dececionante" depois de nem Oscar Piastri nem o atual Campeão do Mundo, Lando Norris, terem conseguido alinhar à partida em Xangai.

Piastri tinha-se qualificado em quinto, uma posição à frente de Norris, colocando ambos os monolugares claramente na luta. Mas o que se seguiu foi um colapso no dia da corrida, que deixou os dois McLaren presos na garagem enquanto o resto do pelotão arrancava para a prova.

"Um dia dececionante, bastante frustrante, porque vamos correr para estar em pista," afirmou Stella. "Hoje vimos dois McLaren na garagem enquanto os outros carros estavam a correr."

Falhas elétricas atingem ambos os carros

Os problemas de Norris surgiram primeiro. Quando começaram os preparativos para as voltas até à grelha, a equipa identificou uma anomalia na parte elétrica da unidade de potência.

"Percebemos que havia problemas no lado elétrico da unidade de potência. Não conseguíamos comunicar com esse componente. Tentámos corrigir o problema," explicou Stella.

A McLaren tentou substituir o maior número possível de peças sem trocar especificamente o componente defeituoso — um processo que teria demorado demasiado tempo para permitir que Norris arrancasse para a corrida. As tentativas de reprogramação também falharam.

"Não havia forma de resolver o problema e o carro do Lando simplesmente não estava em condições de sair da garagem."

O carro de Piastri chegou inicialmente à grelha, mas um problema semelhante surgiu pouco antes da volta de formação. O monolugar não voltou a pegar e foi empurrado de regresso à garagem.

"Já na grelha, o carro [do Piastri] não voltou a pegar, de forma semelhante ao do Lando," disse Stella. "No entanto, no caso do Oscar, foi mais fácil diagnosticar o problema. E tudo indica que se trata de uma falha no mesmo componente da unidade de potência, na parte elétrica, embora de natureza diferente."

A coincidência foi surpreendente.

"É bastante excecional e pouco característico ter dois problemas terminais praticamente ao mesmo tempo no mesmo componente," admitiu Stella.

A McLaren irá agora analisar as falhas em conjunto com a HPP, com Stella a reforçar a abordagem unida da equipa: "Somos uma só equipa."

Consequências no campeonato

Com a introdução de novos regulamentos abrangentes para 2026, cada volta em pista tem peso numa disputa de desenvolvimento muito equilibrada. Perder 56 voltas de quilometragem em Grande Prémio foi um revés — mas, para Stella, o maior dano está noutro lado.

"O aspeto mais prejudicial de não podermos participar nesta corrida são os pontos no Campeonato," afirmou.

A McLaren ocupa atualmente o terceiro lugar no Campeonato de Construtores, um ponto à frente da Haas e já a 80 pontos da Mercedes. Embora Stella tenha observado que a Mercedes parece estar a competir "numa categoria à parte" e que a McLaren está mais próxima da Ferrari, a ambição mantém-se inalterada.

"Obviamente, corremos com a ambição de lutar por resultados importantes. Estamos simplesmente a perder terreno. Estes pontos podem revelar-se importantes no final da época."

Apesar de ambos os carros terem pontuado na Sprint e evitado sair da China de mãos vazias, a oportunidade perdida no Grande Prémio representa um revés significativo no panorama geral do campeonato.

Moral dos pilotos e mentalidade da equipa

O impacto emocional é particularmente duro para Piastri, que falhou agora a partida nas duas primeiras corridas da temporada de 2026, depois do acidente antes da prova na Austrália.

"Se considerarmos que o Oscar não conseguiu arrancar para uma corrida no início da campanha de 2026, é algo bastante difícil de digerir para ele," reconheceu Stella.

Apesar do golpe, Stella descreveu ambos os pilotos como positivos nas conversas após a corrida.

Apontou ainda a renovação cultural que a McLaren tem vivido desde 2023 como a base da resiliência em momentos como este.

"Acredito que aquilo por que passámos na McLaren, nesta trajetória desde 2023, tem sido um percurso muito positivo no desenvolvimento de uma cultura, de uma mentalidade — aquilo a que chamamos internamente uma mentalidade vencedora," afirmou Stella.

"Uma atitude positiva, que nos faz focar naquilo que podemos controlar. Neste caso, hoje, havia muito pouco que pudéssemos controlar, por isso retiramos todas as aprendizagens possíveis e seguimos em frente."

Para a McLaren, a mensagem é clara: uma corrida perdida, pontos valiosos desperdiçados — mas uma temporada ainda muito viva.