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A Aston Martin deverá perder Tom McCullough, diretor de performance da equipa há 13 anos, segundo noticia o PlanetF1.com. O responsável planeia deixar a organização no final de 2026.
McCullough juntou-se à estrutura em 2014, quando esta ainda competia como Force India. Permaneceu durante a transição para Racing Point e, posteriormente, para Aston Martin, em 2021. Em 2018, passou a integrar a liderança da equipa, depois de ser nomeado diretor de performance.
A sua passagem abrangeu, assim, três identidades da mesma operação sediada em Silverstone, tornando-o numa das figuras há mais tempo ligadas à moderna estrutura da equipa na Fórmula 1.
As responsabilidades de McCullough mudaram durante a reestruturação da equipa em 2025. Andy Cowell assumiu o cargo de diretor executivo, enquanto Mike Krack passou para a função de responsável pelas operações em pista e recebeu uma parte significativa das tarefas anteriormente desempenhadas por McCullough.
Como resultado, o foco de McCullough afastou-se da operação da Aston Martin na Fórmula 1 e passou para a Performance Technologies. O seu mandato centrou-se na expansão das atividades da equipa para outras categorias de competição, uma direção que se manteve como a sua prioridade nos últimos 20 meses.
Embora continue a ser diretor de performance a nível formal, a saída noticiada colocaria um ponto final na sua ligação de 13 anos à organização. A Aston Martin também prosseguiu a remodelação da sua liderança na Fórmula 1, com Adrian Newey a passar da sua posição inicial para assumir interinamente o cargo de diretor de equipa após a saída de Cowell. As alterações mais recentes surgem numa altura em que o projeto global da equipa continua a despertar atenção, incluindo o trabalho desenvolvido fora da estrutura de operações em pista da Fórmula 1.

Vários relatos sugerem que Jonathan Wheatley poderá assumir o cargo de diretor de equipa depois de deixar a Audi, embora não seja esperada uma confirmação até à sua saída da formação alemã.
McCullough, por seu lado, chegaria ao mercado com uma experiência considerável. Antes de se juntar à Aston Martin, passou uma década na Williams, seguindo-se 13 anos na equipa de Silverstone. Se pretender continuar na grelha da Fórmula 1, esse percurso deverá torná-lo numa opção valiosa para outras equipas.
A sua saída noticiada representaria a mais recente etapa da contínua transição organizacional da Aston Martin, além de pôr fim a uma das ligações de maior duração entre a equipa e um membro sénior da sua história recente. Para saber mais sobre a evolução da liderança da Aston Martin, leia o nosso artigo sobre a confiança de Adrian Newey de que a equipa conseguirá manter Fernando Alonso em 2027.
Ciara é natural de Dublin, produtora de cinema premiada, podcaster e escritora com 20 anos de experiência em narrativa. Fã de longa data do Leinster e do rugby irlandês, ela voltou sua atenção para as pistas depois de se mudar para Berlim e cofundar a Formula Live Pulse. Agora, ela aplica sua experiência como produtora à Fórmula 1, navegando pelos altos da ascensão de Oscar Piastri e pelo estresse único de ser uma fã adotiva da Ferrari. Ela adora conversar e falar sobre F1, se você lhe der a chance!
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