DUTCH GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 21/08, 10:30
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Mitch Evans chega ao E-Prix de Londres a dois pontos de Jake Dennis e determinado a conquistar o título da Fórmula E após o revés em Tóquio.
Lewis Hamilton explica quatro penalizações em três Grandes Prémios, assume a responsabilidade e questiona a consistência das decisões dos comissários.
A McLaren aprovou a asa traseira rotativa experimental após dados promissores no Hungaroring e deverá utilizá-la em futuras provas de F1.
Stefano Domenicali defende a ação das unidades motrizes de 2026, enquanto os pilotos criticam a gestão de energia e as mudanças nas regras.
George Russell e a Mercedes identificaram a causa da falha anticalagem na Hungria e vão rever os problemas recorrentes da época.
A Red Bull reduziu em cerca de um segundo a desvantagem de ritmo em 2026, mas enfrenta um dilema de desenvolvimento e limite orçamental.
Fernando Alonso garante que a Aston Martin trabalha em estreita colaboração com a Honda para corrigir as fraquezas da unidade motriz atualizada.
A F1 decidirá até meados de setembro se Qatar e Abu Dhabi podem receber as últimas provas de 2026, com Imola como principal alternativa europeia.
Sepang regressa à Fórmula 1 de 2 a 4 de outubro, recuperando a despedida de 2017 e reunindo dez pilotos ainda conhecidos dos fãs.
