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O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, apresentou uma proposta para revogar o artigo nos estatutos do organismo que limita o número de mandatos que um presidente pode cumprir — uma medida que, na prática, lhe permitiria continuar a candidatar-se indefinidamente.
Atualmente, o Artigo 20.10 dos estatutos da FIA estabelece que "o Presidente da FIA não pode cumprir mais de três mandatos, consecutivos ou não, ou seja, uma duração máxima de 12 anos." Ben Sulayem, que se encontra atualmente no seu segundo mandato após ter concorrido sem oposição nas eleições do ano passado, está diretamente sujeito a essa restrição. A proposta para a remover foi inicialmente noticiada pela BBC Sport e posteriormente confirmada pelo Motorsport.
Caso a alteração seja aprovada, a duração de qualquer futura presidência da FIA ficaria inteiramente ao critério do titular do cargo — sem qualquer limite estatutário de permanência.
Contactado para comentar, um porta-voz do organismo regulador procurou apresentar a proposta como uma questão de consistência institucional e não de ambição pessoal.
"Foi apresentada uma proposta para estabelecer uma abordagem consistente em relação à permanência em cargos em todos os órgãos da FIA, semelhante ao que existe atualmente para os Conselhos Mundiais e para o Senado," lia-se na declaração. "A proposta está sujeita à aprovação dos Conselhos Mundiais e da Assembleia Geral. Os órgãos da FIA mantêm total autoridade para eleger democraticamente os titulares dos cargos."
As alterações estatutárias propostas — incluindo a remoção do limite de mandatos presidenciais — serão submetidas a votação na próxima Assembleia Geral.
O contexto que rodeia a continuidade da presidência de Ben Sulayem está longe de ser simples. Nas eleições do ano passado, o emiradense foi o único candidato elegível a apresentar-se. Três adversários — o antigo comissário da FIA Tim Mayer, a piloto Laura Villars e a jornalista Virginie Philippot — não cumpriram os requisitos de elegibilidade, que exigem que um candidato presidencial nomeie sete vice-presidentes: dois da Europa e um de cada uma das restantes regiões globais da FIA. Crucialmente, Fabiana Ecclestone era a única representante disponível da América do Sul e tinha-se alinhado com a campanha de Ben Sulayem, fechando efetivamente uma via de nomeação fundamental para os candidatos rivais.
A legitimidade desse processo tem sido contestada judicialmente desde então. Villars levou a FIA a tribunal devido ao procedimento eleitoral.
A existência de limites de mandatos nos estatutos da FIA é, por si só, um desenvolvimento relativamente recente. As restrições aos mandatos presidenciais foram introduzidas durante o mandato de Jean Todt — uma medida corretiva deliberada após a presidência de 16 anos de Max Mosley. Antes de Todt, Jean-Marie Balestre tinha cumprido dois mandatos de quatro anos antes de se retirar.
A remoção desses limites marcaria uma inversão significativa de uma reforma de governação que foi implementada especificamente para evitar a acumulação de poder institucional descontrolado no topo do automobilismo mundial — uma dimensão que não passará despercebida àqueles dentro do desporto que já examinam de perto a liderança de Ben Sulayem. Vale a pena notar que, paralelamente a estas discussões internas de governação, Ben Sulayem também tem sido vocal sobre o futuro técnico do desporto — mais recentemente apoiando o regresso aos motores V8, juntamente com o CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, sinalizando uma abordagem cada vez mais ativa e expansiva ao seu papel à frente da FIA.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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