Bottas revela que o Cadillac não estava a "100%" no Canadá

Um fim de semana para esquecer para Bottas em Montreal

Valtteri Bottas abriu o jogo sobre o conturbado Grande Prémio do Canadá, admitindo que o seu Cadillac MAC-26 não funcionou a 100% durante todo o fim de semana no Circuito Gilles Villeneuve — e que certos problemas não puderam ser resolvidos a tempo para a corrida.

O piloto finlandês descreveu um carro imprevisível que o deixou sem a confiança necessária para extrair um desempenho significativo, agravando o que já tem sido um início de trajetória difícil com a equipa americana.

"Tivemos alguns problemas [em Montreal] com a afinação, o carro estava muito diferente em cada sessão, e mesmo [no grande prémio], houve algumas coisas que não conseguimos corrigir, por isso o carro não está a 100%", disse Bottas à comunicação social, incluindo a RacingNews365. "Com certeza, ainda não está num ponto em que eu possa ganhar uma boa confiança com o carro, mas também sabemos que a minha potência não estava a 100%."

A diferença de desempenho para Perez é um tema recorrente

As dificuldades não são totalmente novas. Mesmo antes da ronda de Montreal, Bottas tinha tido dificuldade em igualar o seu colega de equipa Sergio Perez, e o fim de semana canadiano pouco fez para reduzir essa diferença. Embora um défice de oito décimos na qualificação sprint tenha sido parcialmente explicado pelo facto de Bottas ter sido impedido de realizar uma segunda volta rápida após uma bandeira vermelha causada por Fernando Alonso, o mesmo delta entre os dois pilotos da Cadillac reapareceu na qualificação principal — eliminando qualquer dúvida sobre a dimensão do desafio que o piloto de 36 anos enfrenta.

A corrida em si trouxe pouco alívio. Bottas terminou em último na pista, quatro voltas atrás do vencedor Kimi Antonelli, num resultado que sublinhou o quão longe a equipa ainda tem de chegar.

Com a Cadillac a apenas algumas rondas do início do seu projeto de F1, a pressão sobre Bottas está a aumentar — e já surgiram relatos sugerindo que a equipa está a considerar substituí-lo, com o piloto de testes Colton Herta à espera de uma oportunidade.

Peças de desenvolvimento a chegar corrida a corrida

Apesar do cenário difícil, Bottas fez questão de salientar que estão a ser feitos progressos. Quando questionado sobre qual é a principal prioridade para ele e para a equipa, o antigo piloto da Williams, Mercedes e Alfa Romeo/Sauber foi direto: "Desempenho."

Ao elaborar sobre o que isso implica, acrescentou: "Tanto mecanicamente como a nível aerodinâmico, temos de melhorar e encontrar novas peças, mas há peças a chegar para praticamente todas as corridas, e isso é uma coisa boa."

A curva de aprendizagem da Cadillac continua a ser íngreme, mas a chegada de atualizações em rondas sucessivas sinaliza, pelo menos, uma organização que se esforça ao máximo para reduzir a diferença — mesmo que, por agora, os resultados continuem a pintar um quadro sóbrio.