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CUPRA KIRO revela monolugar GEN4 no Salão Automóvel de Paris

A CUPRA KIRO revelou o seu monolugar para a era GEN4 do Campeonato do Mundo ABB FIA de Fórmula E, apresentando uma decoração renovada no Salão Automóvel de Paris, a 12 de outubro de 2026. A equipa contará com Pepe Martí e Jake Hughes ao volante do novo carro.
O design mantém o amarelo fluorescente, que se tornou uma imagem de marca da equipa, e combina-o com apontamentos em cobre, associados à CUPRA. A decoração desenvolve a identidade adotada desde que a CUPRA se tornou parceira titular da Kiro Race Co, em 2024, e apresenta linhas mais vincadas, pensadas para refletir o caráter dos carros da nova geração.
Hughes e Martí formarão a dupla de pilotos da equipa na próxima campanha. Saiba mais sobre o regresso de Hughes à Fórmula E com a CUPRA KIRO e a renovação do contrato de Martí com a equipa.
GEN4 promete um aumento substancial do desempenho
O novo carro é capaz de ultrapassar os 335 km/h, com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h estimada em cerca de 1,8 segundos e dos 0 aos 200 km/h em 4,4 segundos. Segundo os dados do campeonato, este último valor é 1,5 segundos mais rápido do que o do seu antecessor.

O GEN4 deverá disponibilizar mais 50% de potência em modo de corrida do que o atual GEN3 Evo. Em modo de qualificação, prevê-se que seja, em média, 10 segundos mais rápido por volta do que o GEN3. O carro poderá debitar até 600 kW no ATTACK MODE, um aumento de 71% na potência base face ao GEN3 Evo. Será também o único monolugar de competição com tração integral permanente.
O’Hagan quer lutar pelos lugares da frente
O diretor da equipa, Russell O’Hagan, descreveu a apresentação como um momento marcante para a estrutura e destacou o trabalho realizado na preparação para a nova era da Fórmula E. Afirmou que a equipa acredita que o seu pacote técnico e a dupla de pilotos lhe dão condições para lutar pelos lugares da frente, embora reconheça que a concorrência será forte.
O’Hagan acrescentou que a CUPRA KIRO trabalhou para melhorar em quase todas as áreas ao longo do último ano. Agora, a equipa quer pôr essa evolução à prova em competição, com o objetivo de se afirmar como candidata quando as corridas começarem, ainda este ano.
A apresentação assinala a entrada da equipa numa nova fase da Fórmula E. A decoração renovada preserva elementos conhecidos, enquanto o carro GEN4 representa um grande salto em termos de desempenho.
