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A FIA aceitou o pedido da Mercedes para um Direito de Revisão sobre o resultado do Grande Prémio do Mónaco e as penalizações que comprometeram a corrida de George Russell, com uma audiência agendada para sábado.
Um documento publicado pela FIA na quarta-feira confirmou que a Mercedes solicitou formalmente uma revisão da decisão tomada pelos comissários do Mónaco. O movimento surge na sequência do desafio bem-sucedido da Alpine contra as penalizações de excesso de velocidade na via das boxes de Pierre Gasly, uma decisão que já alterou a classificação final e deixou o resultado sob novo escrutínio.
A Mercedes já tinha avançado para contestar o desfecho, conforme abordado na nossa reportagem anterior sobre o pedido da equipa para uma revisão da FIA ao resultado do GP do Mónaco após a penalização de Russell. Este passo mais recente significa que o caso entrará agora no processo formal de revisão.
De acordo com os regulamentos, a audiência determinará primeiro se a Mercedes apresentou um elemento novo, significativo e relevante que não estava disponível quando a decisão original foi tomada. Apenas se esse critério for cumprido é que os comissários avançarão para uma segunda fase, onde o mérito da contestação da Mercedes será examinado.
O contexto é a dramática reversão das duas penalizações de cinco segundos de Gasly. A Alpine apresentou provas de que a distância utilizada pelo sistema oficial de cronometragem num dos setores da via das boxes estava incorreta para o traçado do Mónaco. A Formula One Management reconheceu que o sistema tinha sido configurado incorretamente, levando os comissários a anular ambas as sanções e a devolver o terceiro lugar a Gasly.
Essa decisão levantou imediatamente questões sobre outros pilotos penalizados em circunstâncias semelhantes, incluindo Russell.
Russell recebeu inicialmente uma penalização de cinco segundos por excesso de velocidade na via das boxes. Tentou cumpri-la durante uma paragem nas boxes, mas os comissários decidiram mais tarde que não tinha sido cumprida corretamente. Isso desencadeou uma penalização adicional de drive-through, que ele cumpriu após o reinício final.
A sequência retirou Russell dos pontos, transformando uma tarde promissora num resultado sem pontuação. O impacto também teve relevância no campeonato, com Russell a perder terreno na sua disputa contra o colega de equipa na Mercedes, Kimi Antonelli.
Toto Wolff reconheceu que a Mercedes enfrenta uma tarefa difícil, mas afirmou que a equipa deve explorar todas as vias disponíveis. "Um drive-through, se não acontecesse no final, equivale a 20 segundos de tempo de corrida", disse Wolff. "Achamos que temos realisticamente uma posição, uma hipótese de reverter o resultado? Não creio, mas temos definitivamente de tentar se virmos que existe um milímetro de hipótese."
A Mercedes não está sozinha a contestar as consequências. A McLaren confirmou que protestou contra a decisão de anular as penalizações de Gasly, enquanto se entende que a Red Bull fez o mesmo, procurando restaurar o pódio de Isack Hadjar.
Por agora, o resultado do Grande Prémio do Mónaco permanece envolto em incerteza desportiva e processual. A audiência de sábado decidirá se a Mercedes consegue ultrapassar o primeiro obstáculo — e se os pontos perdidos por Russell ainda podem ser recuperados.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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