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Carlos Sainz deu até agora a indicação mais clara sobre aquilo que gostaria de fazer depois da Fórmula 1, apontando as 24 Horas de Le Mans como uma grande ambição para a próxima fase da sua carreira no automobilismo.
O piloto da Williams falou sobre os seus planos a longo prazo no podcast Team Torque, ao lado do companheiro de equipa Alex Albon. Questionado sobre onde se imaginava dentro de 10 a 15 anos, Sainz respondeu: “Vejo-me a competir noutra categoria.”
Albon perguntou então se o espanhol tinha uma espécie de “lista” de objetivos que gostaria de cumprir no automobilismo. A resposta de Sainz foi direta: “Quero mesmo correr em Le Mans.”
A ambição não se limita a uma única possibilidade. Sainz mencionou especificamente a participação na principal categoria Hypercar, mas também considera um projeto GT3 com amigos caso surja a oportunidade certa.
“Se conseguíssemos juntar uma boa equipa de GT3, com pessoas que conheço e com quem sei que me iria divertir, também poderia ser interessante”, afirmou.

Os comentários de Sainz sugerem que o seu interesse pelas corridas de resistência está tão ligado ao prazer de competir como à própria competição. O espanhol explicou que, depois da Fórmula 1, gostaria de viver o automobilismo a partir de uma posição diferente, sem o mesmo nível de responsabilidade e escrutínio.
“Agora temos responsabilidades, temos pressão e uma equipa para representar e para a qual temos de obter resultados, mas no futuro poderíamos fazê-lo apenas por nós próprios”, refletiu Sainz. “Automobilismo pelo puro prazer, que considero, na verdade, a modalidade mais fantástica de praticar.”

Essa perspetiva contrasta fortemente com as exigências do atual papel de Sainz na Williams. O piloto atravessa uma difícil época de 2026, ocupando o 15.º lugar no campeonato de pilotos, com seis pontos. Albon é 16.º, com cinco, deixando a Williams no nono lugar do campeonato de construtores, com 11 pontos. Albon já descreveu o grande revés na reconstrução da Williams, sublinhando a dimensão do desafio atual da equipa.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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