Hamilton revela que "moveu montanhas" nos bastidores para desbloquear o desempenho da Ferrari

Lewis Hamilton falou abertamente sobre os esforços extraordinários que fez nos bastidores para finalmente extrair da sua Ferrari o desempenho que sabia ser possível — descrevendo o processo como "mover montanhas" nos bastidores.

O heptacampeão mundial protagonizou a sua melhor exibição com as cores da Ferrari até à data no Grande Prémio do Canadá, em Montreal, cruzando a linha de meta em segundo lugar e superando de forma abrangente o seu colega de equipa, Charles Leclerc, no outro carro. Foi também o primeiro segundo lugar de Hamilton no Circuito Gilles Villeneuve, uma pista que ele admite abertamente adorar.

Um fim de semana que encaixou desde a primeira volta

Falando à comunicação social após subir ao 204.º pódio da sua carreira, Hamilton mostrou-se efusivo sobre um fim de semana inteiro que pareceu diferente desde o momento em que começou — incluindo o formato Sprint, que visitou Montreal pela primeira vez.

"Diverti-me imenso durante todo o fim de semana, em cada volta. Senti que começámos com o pé direito, viemos com a atitude certa e o carro, de um modo geral, pareceu fantástico", disse Hamilton.

"Por isso, vir a Montreal, uma pista que adoro, e poder desfrutar de um fim de semana Sprint aqui, que é o primeiro que tivemos [aqui], foi incrível."

A profundidade do esforço necessário

As dificuldades de Hamilton na Ferrari no início de 2025 foram bem documentadas, culminando numa notável remodelação da engenharia. O anterior engenheiro de corrida, Riccardo Adami, foi retirado do seu carro, com Carlo Santi — que tinha servido anteriormente como engenheiro de corrida de Kimi Räikkönen — a assumir o seu lugar. Essa mudança faz parte do contexto mais amplo daquilo que Hamilton descreveu como um processo de transformação sustentado e meticuloso. Como observou Juan Pablo Montoya, a remodelação da engenharia pareceu ser um ponto de viragem — libertando finalmente Hamilton de uma filosofia de afinação rígida que o estava a limitar.

Para o próprio Hamilton, a recompensa em Montreal pareceu profundamente pessoal.

"Este é o meu primeiro segundo lugar com a equipa. É algo pelo qual tenho trabalhado muito; nem consigo explicar o quão fundo tive de escavar para conseguir chegar a este ponto, e o trabalho e o mover de montanhas nos bastidores para permitir este tipo de desempenho", afirmou.

Gratidão a uma equipa que nunca vacilou

Para além da satisfação pessoal de finalmente converter o esforço em resultados, Hamilton fez questão de reconhecer o apoio inabalável que tem recebido da Ferrari ao longo de todo o processo — e o peso emocional de ver aqueles que o rodeiam partilharem o momento.

"Mas estou muito grato à equipa por continuar a apoiar-me e a acreditar em mim fim de semana após fim de semana", acrescentou Hamilton.

"É uma sensação muito boa vê-los tão felizes, porque eles merecem verdadeiramente, com todo o trabalho árduo que dedicam."

Para um piloto que nunca fugiu à magnitude do desafio que o esperava em Maranello, o resultado em Montreal representou algo mais do que apenas um pódio — foi a validação de que as montanhas, como ele próprio disse, estão a ser movidas lentamente.