Honda confirma atualização da unidade de potência da Aston Martin para o GP dos Países Baixos

Honda aponta a Zandvoort para a atualização da Aston Martin

A Honda irá introduzir uma unidade de potência atualizada para a Aston Martin no Grande Prémio dos Países Baixos, segundo o diretor-geral e engenheiro-chefe de pista, Shintaro Orihara. A confirmação surgiu na antevisão da Honda para o Grande Prémio da Bélgica, onde Orihara afirmou que haveria "mais duas corridas" antes da introdução do novo motor.

"Temos mais duas corridas antes de introduzirmos o novo motor", disse Orihara. "É importante continuar a aprender com esta especificação atual, para que possamos aplicar essas descobertas sobre a gestão de energia em corridas futuras – como Monza, onde também temos longas retas."

Esse calendário coloca a atualização em Zandvoort, após a pausa de verão. A unidade de potência da Honda foi identificada como a mais fraca da grelha sob o novo mecanismo ADUO, que proporciona oportunidades adicionais de desenvolvimento e atualização. Para a Aston Martin, a atualização representa uma oportunidade importante para colmatar um défice que tem agravado uma primeira metade de temporada já difícil.

Aston Martin enfrenta novo teste em Spa

Espera-se que os carros AMR26 da equipa voltem a sofrer na Bélgica e na Hungria. Em Silverstone, Fernando Alonso e Lance Stroll qualificaram-se na última fila, mais de um segundo atrás do Cadillac líder e a mais de dois segundos do corte para a Q2.

O único ponto de Alonso na temporada surgiu após um caótico Grande Prémio do Mónaco, onde seguia em 14.º lugar a oito voltas do fim. A Aston Martin também tem concentrado os seus recursos no carro de 2027, enquanto o limite orçamental e as restrições aos testes aerodinâmicos tornam improvável uma recuperação significativa para o meio do pelotão nesta temporada.

Spa colocará uma ênfase particular na forma como a Aston Martin gere a energia disponível. Orihara afirmou que o circuito testará a gestão de energia dos fabricantes, com a colheita limitada a aumentar a importância do plano de utilização nas longas retas. A unidade de potência também enfrentará exigências tanto ao nível do desempenho como da fiabilidade.

"Uma incógnita adicional são as condições meteorológicas variáveis no circuito", acrescentou Orihara. "Em Silverstone manteve-se seco, por isso Spa poderá ser a primeira vez em que teremos condições de piso molhado numa sessão. Em termos de meteorologia, tudo pode acontecer aqui."

O contexto mais amplo do fim de semana é abordado no nosso guia do Grande Prémio da Bélgica de 2026, mas o foco imediato da Aston Martin é claro: extrair dados úteis de utilização em Spa, sobreviver às próximas duas corridas e aguardar pela unidade de potência atualizada da Honda em Zandvoort.