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A McLaren e a Red Bull levaram a reintegração de Pierre Gasly ao pódio do Grande Prémio do Mónaco ao Tribunal Internacional de Apelação da FIA, com o mais alto tribunal de recurso do organismo regulador a ouvir ambas as equipas em Paris, na terça-feira.
A audiência à porta fechada significa que os argumentos permanecem confidenciais e não se espera uma decisão antes de duas a três semanas. O caso centra-se na decisão dos comissários de anular a penalização de cinco segundos imposta a Gasly e restaurar o seu terceiro lugar conquistado no fim de semana de corrida no Principado.
O recurso surge na sequência de uma disputa complicada sobre o limite de velocidade nas boxes. Gasly e outros cinco pilotos, incluindo Oscar Piastri, foram considerados infratores do limite e receberam penalizações idênticas de cinco segundos. Enquanto os outros pilotos cumpriram as suas sanções durante a corrida, a Alpine manteve Gasly em pista, permitindo que a penalização fosse adicionada ao seu tempo final de prova.
Como resultado, o francês — que tinha terminado em terceiro na pista — foi inicialmente removido do pódio. No entanto, a Alpine foi a única equipa capaz de apresentar um protesto, uma vez que a penalização de Gasly não tinha sido cumprida durante a corrida.
O caso da Alpine foi reforçado pela admissão da FIA de que um loop de cronometragem erróneo tinha lido incorretamente as métricas relevantes também para os outros pilotos. Os comissários reverteram posteriormente a penalização de Gasly e reintegraram-no no pódio, uma decisão que está agora a ser contestada pela McLaren e pela Red Bull.
A natureza confidencial do processo limitou os detalhes públicos sobre os argumentos apresentados. Segundo o Planet F1, uma das submissões centrais foi a de que os comissários excederam a sua autoridade ao alterar a classificação da corrida quando reintegraram o resultado de Gasly.
Se esse relato for preciso, poderá tornar-se decisivo para os recorrentes. O Tribunal Internacional de Apelação já abordou anteriormente os poderes dos comissários e do próprio tribunal num recurso envolvendo a Optimum Motorsport no Campeonato Internacional GT Open.
A disputa segue-se também a uma reportagem separada sobre o caso, McLaren e Red Bull levam caso da penalização de Gasly no Mónaco a recurso na FIA, que detalhou o desafio à decisão dos comissários.
O chefe de equipa da McLaren, Andrea Stella, afirmou que a equipa tinha tanto um interesse desportivo como um motivo mais abrangente para prosseguir com o recurso.
“A primeira intenção é mais geral do que o interesse da McLaren”, disse Stella aos meios de comunicação, incluindo o Motorsport Week, em Zandvoort. “Para mim, a um nível elevado, trata-se mais da justiça e do princípio que precisa de ser clarificado e, possivelmente, restabelecido.”
Acrescentou ainda que a McLaren também tinha um interesse material no campeonato. Se a Alpine perder o caso, a equipa não terá mais vias para contestar a decisão.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.