Newey confirma "pequenos ajustes" na Aston Martin perante rumores sobre Horner

Newey mantém reunião com Horner fora de questão

Adrian Newey recusou-se a comentar as especulações que ligam o antigo diretor de equipa da Red Bull, Christian Horner, à Aston Martin, ao mesmo tempo que confirmou que a equipa poderá fazer pequenos ajustes na sua estrutura de gestão.

Horner está a explorar oportunidades para regressar à Fórmula 1 após ter sido dispensado pela Red Bull em julho de 2025. O seu período de gardening leave deverá terminar na primavera de 2026, e o seu nome tem sido associado à Aston Martin, à Alpine e a um potencial projeto de uma 12.ª equipa envolvendo a BYD. Entende-se também que ele procura um regresso a uma posição mais sénior do que o cargo de diretor de equipa e CEO que ocupou anteriormente, sendo que uma participação acionista numa equipa é, alegadamente, central para as suas ambições.

A possibilidade de uma reunião com Newey tem um peso óbvio. A dupla trabalhou junta na Red Bull entre 2005 e 2024, altura em que Newey deixou o cargo de diretor técnico. Durante esse período, a equipa venceu mais de 100 Grandes Prémios e conquistou oito títulos de pilotos e seis de construtores.

Questionado sobre se gostaria de trabalhar novamente com Horner, Newey recusou-se a entrar no jogo das especulações.

“Continuo a ouvir estes rumores sobre o Christian; não posso comentar mais, não sei realmente nada sobre isso”, disse aos meios de comunicação social.

Aston Martin focada na evolução

Newey sublinhou, em vez disso, que a Aston Martin continua satisfeita com o seu atual pessoal sénior, embora tenha deixado a porta aberta a ajustes organizacionais.

“Tudo o que posso dizer é que estamos muito satisfeitos com a nossa equipa de gestão sénior. Podemos fazer alguns pequenos ajustes, mas estamos muito contentes com o pessoal que temos na Aston Martin Racing”, afirmou.

Mais tarde, esclareceu que quaisquer alterações diriam respeito à organização dos cargos de chefia e não a uma reestruturação geral do pessoal. Os comentários não confirmam o envolvimento de Horner, mas reconhecem que a estrutura poderá continuar a evoluir.

Esse processo está a desenrolar-se paralelamente a um esforço mais vasto para estabelecer a cultura de trabalho da equipa. Newey referiu que a Aston Martin decidiu, após Melbourne, atrasar temporariamente o desenvolvimento do carro para integrar as pessoas, desenvolver ferramentas e reduzir a pressão, enquanto avaliava a forma como a organização precisava de progredir. O trabalho mais recente da equipa também pode ser acompanhado no programa de atualização do AMR26 da Aston Martin.

Newey descreveu esse desenvolvimento cultural como estando a progredir bem e afirmou que a evolução técnica do carro representou um passo importante, incluindo as atualizações planeadas para Zandvoort e Baku. Alertou, contudo, que a Aston Martin ainda está a tentar recuperar o atraso.

“Vai tornar-nos o carro mais rápido? Infelizmente, não. Mas representa um bom passo em frente em relação ao ponto onde estávamos? Sim, acredito que sim”, concluiu Newey.