Gasly satisfeito com Alpine a bater o pé aos líderes em Monza

Gasly contextualiza resultado em Monza

Pierre Gasly descreveu o desempenho da Alpine no Grande Prémio de Itália como um passo positivo, apesar de ter caído da surpreendente pole position para o sétimo lugar na bandeirada de xadrez.

O piloto francês chocou Monza ao garantir a primeira pole position da sua carreira na Fórmula 1 — a primeira da Alpine, a primeira da equipa de Enstone desde Fernando Alonso no GP da Hungria de 2009, e a primeira de um piloto gaulês no GP de Itália desde Jean Alesi em 1997. Leia mais sobre a pole histórica de Gasly em Monza.

Gasly arrancou bem e liderou a volta inaugural, mas George Russell ultrapassou o monolugar da Alpine na travagem para a Curva 1 logo na segunda volta. A partir daí, o homem da pole viu-se envolvido numa batalha intensa com os McLaren de Lando Norris e Oscar Piastri, além do Ferrari de Lewis Hamilton.

No final da corrida, Gasly cruzou a linha de meta em sétimo, atrás dos dois Mercedes, de Max Verstappen, de ambos os McLaren e de Hamilton. Terminou a prova a 8,3 segundos de Norris, que foi quarto, e a apenas 2,7 segundos de Hamilton, o sexto classificado.

Uma avaliação realista do ritmo de corrida da Alpine

Gasly admitiu que o sétimo posto era, muito provavelmente, o melhor resultado alcançável assim que o ritmo de corrida das equipas da frente veio ao de cima. Para o francês, o grande ponto positivo residiu na capacidade da Alpine em manter-se na luta com carros teoricamente bem mais rápidos ao longo da distância completa de corrida.

“O meu lado realista está muito satisfeito”, revelou Gasly aos jornalistas. O piloto destacou que a Alpine já antecipava que seria “extremamente difícil” sustentar a liderança ao longo das 53 voltas, o que torna o andamento demonstrado na fase inicial ainda mais encorajador.

Gasly elogiou ainda os dois arranques da Alpine, salientando que conservou a liderança no início e conseguiu acompanhar o pelotão da frente durante as primeiras dez voltas. Lutar contra Norris — que vinha de duas vitórias consecutivas — e terminar a meros três segundos de Hamilton deu ainda mais consistência à sua análise.

“É evidente que o resultado final é um P7 e fica sempre o desejo de extrair um pouco mais”, comentou. “Mas creio que, no geral, temos de reter todos os aspetos positivos do fim de semana, que foram bastantes, e tentar construir algo a partir daí.”

Alpine quer desvendar segredo do ritmo em Monza

Gasly considerou que o Alpine esteve no seu melhor e mais consistente nível do ano nesta ronda, embora tenha reconhecido que a estrutura ainda precisa de compreender exatamente por que razão foi tão competitiva no traçado italiano.

O piloto gaulês espera que a análise detalhada deste fim de semana traga conclusões vitais, até porque Monza apresenta caraterísticas muito próprias e únicas no calendário. O objetivo traçado é direto: identificar que soluções e afinações podem ser replicadas nos próximos grandes prémios para transformar este brilharete pontual num nível de competitividade regular.