Presidente da FIA fixa 2030 para o regresso dos V8 à Fórmula 1

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirma que a Fórmula 1 voltará a ter motores V8 em 2030, definindo uma data para uma mudança que vinha sendo apontada para 2030 ou 2031. O anúncio foi feito em Kigali, onde a modalidade confirmou os planos para uma nova corrida no Ruanda.

O futuro Grande Prémio de África deverá integrar o calendário no início da década de 2030, ao abrigo de um acordo de dez anos. Ben Sulayem afirmou que a prova utilizará o novo motor desde a sua estreia. O anúncio da corrida e do acordo de longo prazo é abordado no nosso artigo sobre o acordo da F1 com o Ruanda.

Regresso dos V8 já tem ano de estreia definido

A mudança poria fim à era turbo-híbrida, iniciada em 2014. Embora o regresso aos V8 já estivesse a ser discutido, o calendário permanecia incerto, com 2030 e 2031 apontados como possíveis datas. As declarações de Ben Sulayem em Kigali indicam agora que a introdução está prevista para 2030.

A decisão surge também após o debate sobre a próxima geração de unidades motrizes. Os regulamentos de 2026 estabelecem uma divisão igual da potência entre o motor de combustão interna e os sistemas de bateria, ao contrário da proporção aproximada de 80-20 a favor do motor de combustão em 2025. A divisão equitativa pretendia atrair mais fabricantes para a modalidade.

As exigências de carregamento da bateria e recuperação de energia daí resultantes foram criticadas por pilotos como Fernando Alonso, Max Verstappen e Lando Norris. O regresso dos V8 também já foi abordado em artigos sobre a possibilidade de um calendário para 2031.

Ben Sulayem explica os objetivos do novo motor

Ben Sulayem apontou a redução do peso dos carros, dos custos de desenvolvimento e a sonoridade dos motores como prioridades. Segundo afirmou, os monolugares poderão ser cerca de 80 kg mais leves, enquanto os gastos em investigação e desenvolvimento dos motores poderão cair pelo menos 50%.

O presidente da FIA salientou ainda que o regresso conta com o apoio da Fórmula 1 e dos fabricantes. Como se espera que o Ruanda acolha a sua primeira corrida no início da década de 2030, a estreia do país deverá acontecer já na era dos novos motores, caso a introdução anunciada para 2030 avance como previsto.