Rafa Câmara conquista pole da F2 em Spa num duelo dramático

Crédito: Fórmula 2 via X

Câmara supera Inthraphuvasak com condições em mudança

Rafa Câmara transformou uma sessão de qualificação da Fórmula 2 marcada por mudanças rápidas na pole position em Spa-Francorchamps, batendo Tasanapol Inthraphuvasak, da ART Grand Prix, por apenas 39 milissegundos.

O resultado surgiu após um tenso duelo decidido numa única volta, com o circuito a secar depois de períodos de chuva intermitente e os pilotos a lutarem por posição na fila final. Joshua Dürksen, companheiro de equipa de Câmara na Invicta, terminou em sétimo, enquanto Alex Dunne, da Rodin Motorsport, manteve a sua sequência de resultados entre os três primeiros nas qualificações de 2026, ao garantir o terceiro lugar.

O líder do campeonato, Nikola Tsolov, qualificou-se em quarto, à frente de John Bennett, da Trident, que registou o seu melhor resultado de qualificação, em quinto. Dino Beganovic e Roman Bilinski ficaram em sexto e oitavo, respetivamente, pela DAMS, separados pelos dois pilotos da Invicta. Martinius Stenshorne completou os nove primeiros.

Noel León foi classificado em 10.º, mas continua sob investigação por ter sido considerado o único responsável por uma bandeira vermelha. Se mantiver a sua volta mais rápida, o piloto da Campos Racing deverá partir da pole para a corrida sprint de sábado, com grelha invertida.

O resultado surgiu depois do forte ritmo de Tsolov no treino, que tinha levantado a possibilidade de o líder do campeonato transportar essa forma para a qualificação. Como referido no nosso relato sobre Tsolov a liderar o treino em Spa, esperava-se que o pneu supersmacio fosse difícil de gerir ao longo da volta de sete quilómetros.

Bandeiras vermelhas alteram a sessão

A chuva já tinha afetado a qualificação da Fórmula 3 mais cedo, obrigando as equipas a tomar rapidamente uma decisão sobre os pneus. Apesar dos pingos de chuva, todos os pilotos optaram pelos supersmacios. Mais tarde, o engenheiro de Câmara informou que o pior da chuva já tinha passado e que a pista deveria secar entre cinco e dez minutos.

A primeira interrupção aconteceu quando León tocou no corretor de Raidillon, entrou em pião e ficou brevemente parado na pista. Quando a sessão foi retomada, Dunne estabeleceu a primeira referência, com 1:57.124, colocando-se 0,265 segundos à frente de Tsolov e também abaixo do seu tempo da pole de 2025 naquele circuito.

A fase decisiva voltou a ser adiada quando o Trident de Laurens van Hoepen parou na reta da meta, depois da chicane do Bus Stop. O incidente provocou a segunda bandeira vermelha, com três minutos e 25 segundos ainda no relógio. Quando a sessão recomeçou, os pilotos precipitaram-se para a saída das boxes para iniciar as suas voltas finais.

O cone de aspiração ajudou vários pilotos a ganhar tempo no primeiro setor. León e Tsolov chegaram brevemente ao topo da tabela, antes de Câmara marcar 1:56.306 e assumir a pole. Dunne só conseguiu recuperar até ao terceiro lugar, enquanto Gabriele Minì sofreu uma das maiores reviravoltas da sessão, caindo para 17.º depois de ter rodado entre os sete primeiros anteriormente.