Tsolov lidera treino em Spa, mas espera desafio com Supersmacios

Tsolov mantém o ímpeto de Silverstone em Spa

Nikola Tsolov deu continuidade à sua forte forma recente em Spa-Francorchamps, liderando o Treino Livre da Fórmula 2 para a Campos Racing com um tempo de 1:58.927. O resultado aumenta a confiança que o búlgaro trouxe de Silverstone, embora tenha sido rápido a colocar a sessão em perspetiva.

O desempenho de Tsolov segue-se ao relatório anterior sobre a sua liderança no treino livre em Spa, mas o piloto da Campos sabe que o ritmo da manhã de sexta-feira significará pouco se a equipa não conseguir traduzi-lo em desempenho na qualificação.

“Senti-me confiante ao entrar na sessão. É um circuito fantástico, por isso trata-se de desfrutar e encontrar um vácuo, o que conseguimos fazer. Depois, senti-me relaxado e confiante. Levei tudo passo a passo.”

Ele afirmou que o carro estava a operar numa boa janela, sublinhando que a sessão foi apenas um treino. A principal variável que ainda falta é a mudança para o pneu Supersmacio, marcado a roxo, que os pilotos utilizarão em Spa pela primeira vez este fim de semana.

“Também vamos dar um passo no composto, passando para o Supersmacio. Por isso, as coisas podem mudar um pouco, mas espero que consigamos manter o nosso ritmo.”

Campos prioriza a preparação dos pneus

Tsolov estabeleceu a sua marca mais tarde do que vários dos seus rivais. A Campos optou deliberadamente por colocá-lo em pista num momento com menos tráfego, mas a decisão não foi principalmente para evitar o congestionamento. Foi baseada na preparação eficiente dos pneus num circuito onde cada volta é longa e o desempenho da borracha pode deteriorar-se rapidamente.

“Foi apenas uma questão de plano de corrida que tínhamos definido. Aqui, a pista é muito longa, por isso os pneus tendem a sofrer bastante e não é preciso fazer tantas voltas como noutros treinos livres. Por isso, sair mais tarde não comprometeu o nosso plano, e decidimos fazê-lo.”

Supersmacios podem tornar a qualificação decisiva

Tsolov espera que o pneu mais macio seja difícil de gerir ao longo de uma volta completa. Embora os pilotos tenham melhorado nas voltas subsequentes durante o treino, ele acredita que o Supersmacio pode perder desempenho logo no início da volta, dando maior importância a conseguir uma primeira tentativa limpa.

“Acho que será um pneu para meia volta, para ser sincero! Vai ser interessante porque é a primeira vez que o vamos usar aqui, e não creio que seja fácil.”

Ele prevê que os pilotos possam adotar uma abordagem de duas voltas em cada jogo de pneus, semelhante à qualificação em Barcelona, enquanto a Campos analisa os dados para prever o salto de desempenho do composto. Para Tsolov, o objetivo é claro: manter a pole position ao alcance quando a qualificação começar mais tarde, na sexta-feira.