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George Russell foi convocado pelos comissários após a sua desistência do Grande Prémio do Canadá de 2026, com a FIA a investigar se o piloto da Mercedes cometeu um ato inseguro durante a corrida.
A suspeita de violação diz respeito ao Artigo 12.2.1.h do Código Desportivo Internacional, que proíbe explicitamente "qualquer ato inseguro ou falha em tomar medidas razoáveis, resultando assim numa situação insegura". Os comissários não especificaram a natureza exata da alegada infração na sua convocatória inicial.
No entanto, o incidente em questão parece centrar-se no facto de Russell ter atirado a cobertura do cockpit do seu carro avariado para a pista após a sua desistência. A ação, visível pelas câmaras do circuito, levantou questões imediatas sobre a segurança do traçado e o risco potencial para outros concorrentes.
A desistência em si foi um duro golpe. Russell estava a liderar a corrida quando uma falha na unidade de potência o forçou a abandonar, transformando o que parecia ser uma tarde dominante num revés decisivo para o campeonato. O seu companheiro de equipa, Andrea Kimi Antonelli, acabou por vencer a corrida — a sua quarta vitória consecutiva — e, ao fazê-lo, alargou a sua liderança no topo do campeonato de pilotos para 43 pontos sobre o agora ausente Russell.
O panorama do campeonato mudou drasticamente em Montreal. Pode ler o relatório completo da corrida no nosso resumo do GP do Canadá, onde a impressionante quarta vitória consecutiva de Antonelli é abordada em detalhe.
Russell não foi o único piloto a enfrentar escrutínio após a corrida. Os comissários também convocaram Liam Lawson e Nico Hulkenberg por uma potencial violação dos regulamentos da volta de formação.
O incidente decorre de um início de corrida conturbado, causado por um problema técnico no carro Racing Bulls de Arvid Lindblad, que levou à realização de duas voltas de formação adicionais antes de o Grande Prémio poder começar. Tanto Lawson como Hulkenberg são suspeitos de terem violado as regras que regem essas voltas de formação.
Apesar da investigação, ambos os pilotos cruzaram a linha de meta — Lawson conquistou o sétimo lugar, enquanto Hulkenberg terminou em 12.º.
Esta história está em desenvolvimento e será atualizada à medida que as decisões dos comissários forem confirmadas.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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