Verstappen diz que regras de 2026 limitam impacto dos pilotos

Verstappen questiona impacto das novas regras energéticas da F1

Max Verstappen acredita que os regulamentos de 2026 estão a limitar a influência que os pilotos podem ter durante as corridas. A gestão da energia tornou-se tão importante que ganhar tempo numa parte da volta pode criar uma desvantagem noutra.

As novas regras inauguraram uma era mais orientada para a eletrificação e obrigaram os pilotos a adaptarem-se a um estilo de condução bastante diferente. A gestão da bateria é agora central na sua abordagem. Usar demasiada energia demasiado cedo pode deixar um piloto vulnerável aos rivais que seguem atrás, transformando a estratégia de utilização da energia num compromisso constante.

Um sistema integrado no carro foi concebido para gerir a utilização dessa energia, tornando teoricamente o processo mais simples para os pilotos. Verstappen, porém, acredita que o sistema é deficiente e pode impedi-los de transformar velocidade numa verdadeira vantagem competitiva.

“Com a forma como carregas no acelerador, por vezes, ao seres mais rápido nas curvas, perdes mais nas retas seguintes”, disse Verstappen aos jornalistas.

Segundo o piloto, esse resultado contraria a lógica básica das corridas. Um piloto que ganha tempo numa curva normalmente espera conservar essa vantagem, em vez de ser penalizado na reta seguinte. Com o sistema atual, esse equilíbrio pode obrigar os pilotos a ajustarem a seleção de mudanças, a técnica de travagem e a aplicação do acelerador, simplesmente para evitarem perder desempenho mais adiante na volta.

“Simplesmente não se consegue fazer a diferença”

Verstappen desenvolveu a crítica, defendendo que os regulamentos estão a neutralizar demasiado do tempo de volta que os pilotos poderiam criar por mérito próprio.

“É preciso ser diferente e, basicamente, o sistema está a neutralizar uma grande parte do tempo por volta”, afirmou. “É por isso que, suponho, vemos em geral tantas batalhas equilibradas entre equipas e companheiros de equipa. Porque simplesmente não se consegue fazer a diferença.”

O piloto da Red Bull reforçou depois a ideia: “É como se não tivesses autorização para fazer a diferença.” A razão, explicou, é que qualquer ganho pode ser anulado pela penalização que surge na reta seguinte.

Os comentários de Verstappen alimentam o debate em curso sobre os regulamentos de 2026. Stefano Domenicali já defendeu o rumo das novas regras da F1, mas a avaliação de Verstappen centra-se na experiência do piloto dentro do habitáculo: um sistema tecnicamente exigente que pode estar a reduzir o espaço para que o desempenho individual influencie uma corrida.

Verstappen ocupa atualmente o sexto lugar no campeonato e prepara-se para disputar, na próxima semana, a sua última corrida em casa, em Zandvoort. O neerlandês voltará a estar no centro das atenções sob um conjunto de regras que, na sua opinião, está a restringir a diferença que os pilotos podem fazer.