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Max Verstappen chegou ao Grande Prémio da Hungria de domingo à espera de mais uma tarde difícil. Depois de revelar no paddock, no sábado, que a Red Bull parecia encontrar novos problemas em cada fim de semana de Fórmula 1, o tetracampeão mundial tinha poucos motivos para antecipar um lugar no pódio.
No entanto, Verstappen garantiu o seu quarto pódio da temporada no circuito perto de Budapeste, um resultado que descreveu como um desempenho acima das capacidades reais do carro. Os seus comentários surgiram após uma sessão de qualificação em que o desempenho aerodinâmico do RB22 se deteriorou ao longo da corrida. As dificuldades da Red Bull na qualificação também foram abordadas neste relatório sobre a busca da equipa por respostas.
“Eu estava apenas a pensar: ‘Como raio é que vim parar aqui?’ Fiquei chocado, na verdade ainda estou chocado”, disse Verstappen quando questionado sobre o que pensava na última volta.
Uma extensão da aba do fundo do carro, danificada e substituída com a aprovação da FIA sob condições de parc fermé após Laurent Mekies ter identificado o dano, não resolveu o problema. Verstappen afirmou que o carro parecia exatamente o mesmo e avisou que a corrida seria difícil.
O problema central continuou a ser a sobreviragem do carro. O equilíbrio tornou o RB22 imprevisível de curva para curva e já tinha levado Verstappen a fazer um pião na última curva durante o final da Q3.
“Acho que foi uma das corridas mais difíceis deste ano em termos de como me senti no carro, de como tive de gerir o equilíbrio também de curva para curva”, disse. “Portanto, sim, estar no pódio, acho que foi um resultado incrível para nós.”
A execução da Red Bull, no entanto, deu a Verstappen uma plataforma para recuperar. Ganhar posições no início ajudou a tornar o primeiro stint viável, embora tenha sofrido um undercut. O momento crucial aconteceu quando ultrapassou Lewis Hamilton na Curva 1, o que tornou o segundo stint mais direto. A equipa comprometeu-se então com pneus macios, uma estratégia que Verstappen temia inicialmente ser difícil de levar até ao fim, mas que acabou por resultar.
Ele classificou a ultrapassagem a Hamilton como o ponto alto da corrida, dizendo que foi a sua única oportunidade porque a Ferrari tinha um ritmo razoável. Verstappen viu a hipótese e aproveitou-a.
Apesar do pódio, Verstappen deixou claro que as dificuldades da Red Bull não desapareceram. “No geral, ainda não percebo bem como é que estamos em segundo”, disse, enquanto elogiava o desempenho da equipa. Ele também notou danos no carro depois de sair, mais um lembrete de que o resultado foi alcançado sob circunstâncias invulgarmente exigentes.
Para a Red Bull, o GP da Hungria foi, portanto, encorajador e preocupante: um resultado forte, mas que Verstappen acredita ter excedido o que o desempenho do carro, por si só, merecia.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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