Red Bull em busca de respostas após qualificação do GP da Hungria

As dificuldades da Red Bull na qualificação na Hungria

A Red Bull Racing teve uma sessão de qualificação para esquecer no Grande Prémio da Hungria, com Max Verstappen e Isack Hadjar incapazes de extrair um desempenho consistente dos seus RB22. A dupla começará em sexto e oitavo lugar, respetivamente, um resultado que deixa a equipa longe da luta pelo pódio.

Esperava-se que o fim de semana oferecesse à Red Bull uma oportunidade mais forte, mas o carro revelou-se difícil de compreender e ainda mais difícil de confiar. Essa incerteza já era evidente antes da qualificação, com Verstappen a admitir que o ritmo da Red Bull no GP da Hungria era “impossível de saber”.

A qualificação de Verstappen terminou com um pião tardio na última curva, provocando uma bandeira amarela para Kimi Antonelli. Hadjar também passou por um momento difícil no início da sessão, fazendo um pião na Curva 12 durante a Q2, antes de recuperar o suficiente para chegar aos dez primeiros.

Pilotos apontam para um carro instável

Hadjar foi direto na sua avaliação do desempenho da Red Bull, afirmando que a equipa não conseguiu encontrar o equilíbrio desejado ao longo do fim de semana.

“Tem sido muito irritante durante todo o fim de semana”, disse Hadjar. “Não conseguimos encontrar o equilíbrio que queremos e é muito difícil de conduzir.”

O resultado foi particularmente frustrante porque Hadjar esperava que o Hungaroring fosse um circuito onde a Red Bull pudesse ser competitiva. Em vez disso, descreveu-o como provavelmente um dos piores locais para a equipa, reconhecendo que é difícil introduzir grandes mudanças a meio da temporada.

“Não, é apenas — eu pensei que talvez fosse uma pista onde seríamos competitivos, mas é provavelmente uma das nossas piores”, disse ele. “A meio da temporada, é difícil dar grandes passos neste momento.”

Os comentários de Verstappen pintaram o mesmo cenário. Ele disse que o carro começou a sofrer de sobreviragem excessiva e piorou progressivamente durante a qualificação, deixando-o incapaz de identificar uma solução viável.

“Eu realmente não consigo tirar nada disto. É muito, muito difícil”, disse Verstappen. “O carro de repente começou a sofrer muito de sobreviragem e, honestamente, cada volta que fiz na qualificação foi pior e pior. Portanto, sim, não é bom.”

Degradação, não pneus, no centro do problema

Verstappen identificou a degradação como o problema central, distinguindo cuidadosamente entre o desempenho dos pneus e o comportamento do carro.

“Tem sido difícil, mas na qualificação, especialmente, o carro está a degradar-se”, disse ele. “Não temos degradação de pneus — temos degradação do carro.”

Ele acrescentou que a Red Bull estava a encontrar repetidamente problemas diferentes de uma sessão para a outra. Essa falta de consistência, em vez de uma única fraqueza isolada, foi a preocupação mais clara antes da corrida de domingo.