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Alisha Palmowski dominierte das Qualifying in Shanghai und sicherte sich endlich ihre erste Pole-Position. Damit startete sie in ihrem zweiten Jahr in der Serie in beeindruckender Manier. Nachdem sie in der vergangenen Saison mehrfach nur knapp an der Pole vorbeigeschrammt war, war die Red-Bull-Pilotin diesmal nicht zu schlagen und steigerte ihre eigene Bestzeit Runde für Runde auf herausragende 2:04,182.
Ferraris Alba Larsen belegte Rang zwei und sicherte sich damit ihren ersten Startplatz in der ersten Reihe der F1 ACADEMY, während die ebenfalls im zweiten Jahr fahrende Emma Felbermayr von Platz drei ins Rennen gehen wird.
Nach einer kurzen Verzögerung zu Beginn drängten die Fahrerinnen sofort auf die Strecke, um die Reifen auf Temperatur zu bringen und sich an die sich stetig verändernden Gripverhältnisse anzupassen. Da vor dem Qualifying bereits ein Formel-1-Freies Training stattgefunden hatte, hatte sich der Zustand der Strecke im Vergleich zum vorherigen F1-ACADEMY-Training deutlich verändert.
Aston-Martin-Pilotin Mathilda Paatz setzte zunächst die Bestzeit, dicht gefolgt von ihrer Teamkollegin Payton Westcott, die bereits im Training mit einem Top-3-Ergebnis überzeugt hatte. Doch die frühen Richtzeiten der beiden Rookies wurden bald von Palmowski und Felbermayr unterboten, ehe die Audi-Fahrerin mit einer 2:05,362 die Spitze übernahm.
Palmowski konterte umgehend und übernahm kurzzeitig Platz eins, bevor Larsen sich von Rang fünf an die Spitze schob und sich einen Vorsprung von mehr als zwei Zehntelsekunden auf die Britin erarbeitete.

Zur Halbzeit hielt Larsen die provisorische Pole, während das Feld für frische Reifen an die Box zurückkehrte, um sich auf die entscheidenden Schlussversuche vorzubereiten. Noch bevor es zu größeren Verbesserungen kommen konnte, wurde nach einer roten Flagge unterbrochen: Haas-Pilotin Kaylee Countryman war auf der Strecke ausgerollt.
Zwar konnte sie ihre Fahrt schnell fortsetzen und an die Box zurückkehren, doch die Unterbrechung zwang alle Fahrerinnen bei weniger als zehn verbleibenden Minuten zu einer erneuten Aufwärmrunde – der Druck in der entscheidenden Phase stieg spürbar.
Palmowski war die Erste, die einen ernsthaften Angriff auf die Pole startete. Trotz eines kleinen Fehlers fuhr sie die bis dahin schnellste Runde der Session und verdrängte Larsen um weniger als eine Zehntelsekunde.
Westcott bewies, dass ihre Trainingsleistung kein Zufall war, und mischte ebenfalls vorne mit. Doch die Mercedes-Pilotin konnte sich in den letzten beiden Sektoren nicht weiter steigern und lag zu diesem Zeitpunkt auf Rang drei.
Palmowski legte derweil noch einmal nach und baute ihren Vorsprung auf vier Zehntelsekunden gegenüber Larsen aus. Ihr letzter Versuch blieb in den Schlussminuten unerreicht und sicherte ihr die Pole-Position vor Larsen und Felbermayr, die sich spät noch steigerte und Westcott sowie Rafaela Ferreira auf die Plätze vier und fünf verdrängte.
Gatorade-Rookie Lisa Billard belegte Rang sechs vor Natalia Granada. Alpine-Pilotin Nina Gademan wurde Achte und sicherte sich damit gemäß der Top-8-Umkehrregel ihre vierte Reverse-Pole-Position für Rennen 1. Ava Dobson und McLaren-Fahrerin Ella Lloyd komplettierten die Top 10.
Bevor die Qualifying-Reihenfolge in Rennen 2 erneut aufeinandertreffen wird, startet Nina Gademan am Samstag von der Reverse-Pole in Rennen 1. Durch die Umkehr der Top 8 erlischt die Startampel um 13:45 Uhr Ortszeit (UTC +8).

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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