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Kimi Antonelli sicherte sich im Qualifying zum Großen Preis von Belgien seine sechste Pole-Position der laufenden Formel-1-Saison. Mit einer entscheidenden letzten Runde verwies er Max Verstappen um 0,317 Sekunden auf den zweiten Platz.
Der Mercedes-Pilot setzte mit einer Zeit von 1:44,361 Minuten ein Ausrufezeichen und unterstrich damit die Dominanz seines Teams im Qualifying. Verstappen hatte sich kurzzeitig an die Spitze gesetzt, nachdem er von einem „Windschatten-Manöver“ durch Isack Hadjar profitiert hatte, doch Antonelli legte auf seinem letzten Versuch noch einmal drei Zehntelsekunden nach. Kein Konkurrent konnte in den Schlussminuten an diese Zeit heranreichen.

Durch dieses Ergebnis steht Antonelli am Sonntag neben Verstappen in der ersten Startreihe. Der Red-Bull-Pilot lobte nach der Session die taktische Unterstützung durch Hadjar, der ihm den nötigen Windschatten lieferte. Hadjar selbst, der aufgrund von Motorwechseln mit Startplatzstrafen belegt ist, setzte keine Zeit und wird das Rennen vom Ende des Feldes in Angriff nehmen.
Lando Norris galt nach den ersten Q3-Durchgängen als der Mann, den es zu schlagen galt; er war auf seiner ersten schnellen Runde um 0,039 Sekunden schneller als Antonelli. Auch Charles Leclerc lag innerhalb einer Hundertstelsekunde und hielt Ferrari damit vor den finalen Versuchen im Kampf um die Pole.

Eine rote Flagge unterbrach die Session, um Kies von der Strecke bei Stavelot zu entfernen. Nach der Wiederaufnahme des Qualifyings zogen Antonelli und Verstappen an Norris vorbei. Der McLaren-Pilot sicherte sich dennoch den dritten Platz, nachdem er seinen zweiten Versuch abbrechen musste, nachdem er in Kurve 13 kurz durch das Kiesbett gefahren war.
Norris wird jedoch nicht von dort starten. Aufgrund seiner 10-Plätze-Startplatzstrafe fällt er auf den 12. Rang zurück, wie in dem aktuellen Bericht zu seiner Strafe beim Großen Preis von Belgien nachzulesen ist. George Russell rückt dadurch auf den dritten Startplatz vor und steht neben Leclerc in der zweiten Reihe.

Lewis Hamilton qualifizierte sich nach seinem Unfall am Ende von Q3 als Sechster und wird auf den fünften Startplatz vorrücken, wo er neben Oscar Piastri stehen wird. Piastri verbesserte sich spät und zog an Arvid Lindblad vorbei, der neben Gabriel Bortoleto einen beeindruckenden siebten Startplatz belegt.
Liam Lawson verpasste die Top 10 um lediglich vier Hundertstelsekunden gegenüber Bortoleto und lag eine halbe Sekunde hinter seinem Racing-Bulls-Teamkollegen Lindblad. Lawson fuhr nicht mit dem aktualisierten Fahrzeug des Teams, da nur ein Satz der neuen Teile verfügbar war.

Beide Alpine-Piloten erreichten Q2, wobei Pierre Gasly sich als 12. und Franco Colapinto als 13. qualifizierten. Nico Hülkenbergs Auto blieb während seiner In-Lap mit einem Hydraulikleck stehen, was zu einer Verzögerung in Q3 führte. Carlos Sainz und Oliver Bearman trennten in der Ausscheidungszone von Q2 lediglich 0,002 Sekunden.
Alex Albon schied in Q1 aus, nachdem sich beide Alpine-Fahrer verbessern konnten. Esteban Ocon, Valtteri Bottas und Sergio Perez folgten, wobei Bottas den Cadillac anführte. Fernando Alonso und Lance Stroll komplettierten das Feld, wobei Alonso nach Motorwechseln vom Ende des Feldes starten wird.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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