Antonellis Titelchance in Austin setzt Verstappen gehörig unter Druck

Kimi Antonelli startet beim Großen Preis der USA von der Poleposition und kann erstmals die Fahrer-WM gewinnen. Doch die Titelchance des Mercedes-Fahrers hängt von mehr ab als einem guten Start auf dem Circuit of The Americas: Er muss gewinnen, während George Russell höchstens Neunter und Lewis Hamilton höchstens Fünfter werden darf.

Russell startet von Platz sechs, Hamilton von Platz fünf. Antonelli hat also eine klare Aufgabe vor sich – und muss zugleich zwei Ergebnisse im Blick behalten. Geht die nötige Kombination nicht auf, bietet sich ihm in Mexiko die nächste Chance, den Titel perfekt zu machen. Die Aussicht auf einen historischen Titel rückt den jungen Italiener ins Rampenlicht; Kimi Räikkönen traut Antonelli zu, der jüngste F1-Weltmeister zu werden.

Verstappen startet nah genug dran, um erneut um den Sieg zu kämpfen

Max Verstappen steht auf Startplatz zwei, Isack Hadjar auf Platz drei. Red Bull will den dritten Sieg in Folge einfahren. Auf den ersten Saisonsieg mit eigener Antriebseinheit ließ das Team einen weiteren Triumph in Singapur folgen. Diese Serie bietet Verstappen die Gelegenheit, von den vorderen Startplätzen Druck zu machen, während Antonelli versucht, seine Poleposition in das benötigte Ergebnis umzumünzen.

Auch abseits der Formel 1 hat Red Bull Grund zum Feiern: Die Fahrerin des Teams, Alisha Palmowski, sicherte sich am Samstag den Titel in der F1 Academy 2026. Hadjars Startplatz direkt hinter Verstappen beschert dem Team zwei Autos weit vorn, während es auf einen weiteren erfolgreichen Sonntag hofft.

Ferrari muss nach Rückschlag im Qualifying Boden gutmachen

Ferrari hatte im Training das Tempo vorgegeben, konnte diese Form im Qualifying aber nicht bestätigen. Charles Leclerc startet von Platz vier, Hamilton von Platz fünf. Für einen Angriff auf das Podium muss das Team Boden gutmachen. Der Grund für Ferraris verpasste Chance liegt auf der Hand: Am Freitag war das Tempo da, doch am Samstag reichte es nicht für einen Start aus der ersten Reihe.

Kampf im Mittelfeld und Hoffnungen der Heimteams sorgen für zusätzliche Spannung

Liam Lawson startet als schnellster Mittelfeldfahrer von Platz neun, vor Pierre Gasly auf Rang zehn. Auch Nico Hülkenberg und Fernando Alonso kämpfen um Punkte. Rookie Arvid Lindblad fällt nach einer Motorstrafe von fünf Startplätzen aus den Top Ten auf Rang 14 zurück. Seine Aufholjagd könnte dem Rennen eine weitere Wendung geben.

Die beiden US-Teams stehen vor einem schwierigeren Start. Bei Haas startet Oliver Bearman von Platz 13 und Esteban Ocon von Platz 15; Cadillac belegt die Startplätze 19 und 20. Bearman ist nah genug dran, um die Punkte ins Visier zu nehmen, während für das Cadillac-Duo ein längerer Weg nach vorn wartet. Antonellis Sieg beim Großen Preis von Spanien hat gezeigt, wozu er von der Spitze aus fähig ist – in Austin winkt ihm jedoch zusätzlich der mögliche Titelgewinn.