BELGIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 17. JULI, 11:30
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Dan Ticktums Formel-E-Gen4 belegte in Goodwood den zweiten Platz und verpasste den F1-Rekord für Einsitzer unter schwierigen Bedingungen nur um 0,86 Sekunden.
Formel-E-Mitbegründer Alberto Longo sieht Indien und Italien als wichtige Ziele für eine Rückkehr in den Kalender, während die Gen4-Ära die globale Reichweite ausbaut.
Die Formel E präsentiert in Goodwood ihre Fahrzeuggenerationen von GEN1 bis GEN4, während Rossiter und Chambers über die elektrische Evolution sprechen.
Die Formel E startet ihre Präsentation beim Goodwood Festival of Speed mit Autos von GEN1 bis GEN4, während sich die Meisterschaft auf ihre nächste Ära vorbereitet.
Geely prüft einen Formel-E-Einstieg für die Gen4-Ära. Lotus gilt als möglicher Kandidat für eine Rückkehr des Konzerns in den internationalen Motorsport.
CUPRA KIRO bleibt auch in der GEN4-Ära der Formel E ein Porsche-Kundenteam, während sich die Meisterschaft auf einen großen Leistungssprung vorbereitet.
Fernando Barichello fährt Jaguars GEN4 proto_TYPE in Goodwood, während die Formel E ihr elektrisches Rennauto der nächsten Generation präsentiert.
Oliver Rowland gibt zu, dass er vor dem zweiten Formel-E-Rennen in Shanghai sein Bauchgefühl für ein Trocken-Set-up ignorierte – eine Entscheidung, die ihn Punkte kostete.
Die Formel E präsentiert in Goodwood ihre Gen1- bis Gen4-Autos. Mit dabei: di Grassi, Vergne, Bird, Ticktum und weitere Stars in Aktion.
Pascal Wehrlein zeigt sich fassungslos darüber, wie leicht di Grassi, Vergne und Eriksson ihn in der Schlussphase des Formel-E-Rennens in Shanghai überholten.
Shanghai E-Prix: Di Grassis Comeback-Sieg, Evans' Rückschlag im Titelkampf, Wehrleins Aufstieg und erste Podiumsplätze. Alles zum Formel-E-Wochenende.
Lucas di Grassi gewinnt den Shanghai E-Prix vom Ende des Feldes und sichert sich vor seinem Rücktritt einen emotionalen 14. Formel-E-Sieg.
