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Charles Leclerc hat nach einem schwierigen Großen Preis von Barcelona-Catalunya, der mit einem späten Ausfall und einem weiteren schmerzhaften Kontrast zu seinem Ferrari-Teamkollegen Lewis Hamilton endete, eine schonungslose Selbsteinschätzung abgegeben.
Leclerc lag nach einer offensiven Aufholjagd auf dem sechsten Platz, doch sein Nachmittag geriet in der Schlussphase ins Wanken, als ihn ein technisches Problem zur Aufgabe zwang. Das Ergebnis krönte ein frustrierendes Wochenende, das bereits durch einen Q3-Unfall beeinträchtigt worden war. Dies ließ ihn nur vom zehnten Startplatz ins Rennen gehen, während Hamilton das Geschehen kontrollierte und mit fast 20 Sekunden Vorsprung gewann.
Leclerc erklärte, dass der Ausfall durch einen plötzlichen Defekt am Auto verursacht wurde, der an einer kritischen Stelle auf der Strecke auftrat.
„Ich hatte einen Ausfall des BBW (Brake-by-Wire) und hatte keine Servolenkung mehr. In Kurve 2 war ich mitten in der Kurve und plötzlich gab es keine Servolenkung mehr. Das war dann das Ende meines Rennens“, sagte Leclerc.
Der Defekt beendete einen ohnehin schon anspruchsvollen Grand Prix für den Monegassen. Nachdem er nach seinem Fehler im Qualifying nur von Platz 10 gestartet war, musste sich Leclerc durch das Feld kämpfen, anstatt von vorne anzugreifen. Das späte Problem nahm ihm jede Chance, das erhoffte Ergebnis noch zu retten.
Sein Wochenende in Barcelona reihte sich in eine Serie jüngster Störungen ein. Leclerc räumte ein, dass die letzten vier Veranstaltungen aus technischer Sicht nicht reibungslos verlaufen seien. Die Stimmung bei Ferrari war bereits nach dem Qualifying angespannt, als Leclercs Q3-Unfall einen wesentlichen Teil des durchwachsenen Samstags des Teams ausmachte, wie wir in unserem Bericht über den Ferrari-Qualifying-Durchbruch in Barcelona ausführlich beschrieben haben.
Leclerc äußerte sich ebenso direkt zum Sieg von Hamilton und stellte klar, dass der Erfolg seiner Meinung nach allein seinem Teamkollegen und der Leistung von Ferrari zuzuschreiben sei.
„Ich möchte mir für das heutige Rennen keinerlei Anerkennung zuschreiben. Ich glaube nicht, dass ich irgendeine Rolle dabei gespielt habe. Ich denke, Lewis und das Team haben die Arbeit gemacht und sich den Sieg letztendlich ganz alleine geholt“, sagte er.
Er fügte hinzu, dass es angesichts des Geschwindigkeitsunterschieds wenig Sinn ergeben hätte, sich gegen Hamilton zu wehren.
„Sicherlich hätte ich zwei oder drei Kurven vor Lewis bleiben können, aber das wäre von mir ohnehin sehr dumm gewesen. Und Lewis hat mit einem unglaublichen Vorsprung von 20 Sekunden gewonnen. Er war an den letzten drei Wochenenden unglaublich, er war wirklich voll bei der Sache und er verdient das alles.“
Für Leclerc war die Botschaft nach Barcelona keine Ausrede, sondern Verantwortung. Er gab zu, dass der Standard auf seiner Seite der Garage steigen müsse.
„Jetzt liegt es an mir, mein Spiel zu verbessern und das Vertrauen in dieses Auto zu finden, um alles zusammenzubringen“, sagte er.
Leclerc betonte die Notwendigkeit sauberer Wochenenden, Rhythmus und Konstanz nach einer Reihe von Rückschlägen. Österreich ist nun die nächste Chance für ihn, zu reagieren. Nach Barcelona ist der Druck offensichtlich: Hamilton hat den Schwung, während Leclerc nach dem nötigen Selbstvertrauen und der Ausführung sucht, um wieder an der Spitze mitkämpfen zu können.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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