China wird zur Notfalloption für den F1-Saisonauftakt 2027

China rückt als Option für den Saisonauftakt 2027 in den Fokus

China hat sich als führende Alternative für die Ausrichtung des Saisonauftakts der Formel-1-Saison 2027 herauskristallisiert, sollte der anhaltende Konflikt im Nahen Osten Bahrain und Saudi-Arabien daran hindern, die ersten beiden Rennen wie geplant auszutragen.

Die Formel 1 beobachtet die regionale Lage genau, seit im Februar Feindseligkeiten zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran ausgebrochen sind. Die Unsicherheit hat bereits den Kalender für 2026 beeinträchtigt: Sowohl der Große Preis von Bahrain als auch der von Saudi-Arabien wurden verschoben, während Malaysia als Ersatzrennen Anfang Oktober aufgenommen wurde, finanziert durch Bahrain.

Die Auswirkungen gehen nun über die laufende Saison hinaus. Die Entscheidungen der F1 bezüglich der Grands Prix in Katar und Abu Dhabi stehen noch aus; die Meisterschaft hat sich verpflichtet, deren Schicksal bis Ende September zu klären. CEO Stefano Domenicali erklärte, der Kalender sei bestätigt und die Absicht bestehe weiterhin, an beiden Orten zu fahren, wenngleich diese Position noch nicht unumkehrbar ist.

Sollte der Konflikt ungelöst bleiben, wird die F1 voraussichtlich beide Veranstaltungen im Nahen Osten streichen. Imola würde dann zum Saisonfinale 2026 im Dezember werden, ein oder zwei Wochen nach dem Großen Preis von Las Vegas. Die allgemeine Unsicherheit im Motorsport spiegelt sich auch in den Notfallplänen der Formel E für ihren Auftakt in Dschidda wider.

Die bevorzugte Reihenfolge für 2027

Die derzeitige Präferenz der F1 ist es, das Jahr 2027 mit zwei aufeinanderfolgenden Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien zu beginnen, gefolgt von einem Triple-Header mit Australien, Japan und China. Sollte der Nahe Osten nicht zur Verfügung stehen, würde die wichtigste Notfalllösung in China beginnen und in Japan fortgesetzt werden.

Australien kann nicht einfach vorgezogen werden. Der Bau eines neuen Boxengebäudes im Albert Park in Melbourne bedeutet, dass die Veranstaltung nicht wesentlich früher als auf den vorläufigen April-Termin verschoben werden kann, was sie als realistischen Saisonauftakt ausschließt.

Im Szenario „China zuerst“ würde Melbourne den asiatischen Rennen entweder als dritte Veranstaltung in einem Triple-Header oder als eigenständige Runde folgen. Die F1 müsste dann entscheiden, ob Bahrain und Saudi-Arabien später im April untergebracht werden könnten, abhängig von der Entwicklung der geopolitischen Lage, oder ob andere Veranstaltungen vorgezogen werden sollten.

Domenicali hat unmissverständlich klargestellt, dass die F1 beabsichtigt, 2027 einen vollständigen Kalender mit 24 Rennen zu liefern. Der vorläufige Zeitplan wurde jedoch noch nicht veröffentlicht, was die Arbeit der Veranstalter erschwert, die den Kalender für die folgende Saison traditionell im Sommer erhalten. Obwohl eine Entscheidung um den Großen Preis von Italien in Monza fallen könnte, bleiben weitere Verzögerungen möglich.