Nissan bestätigt Rowland und Maloney für die Gen4-Ära der Formel E

Nissan hält Champion Rowland und verpflichtet Maloney

Nissan ist das vierte Team, das seine Fahrerpaarung für die kommende Formel-E-Saison bestätigt hat. Für das erste Jahr der Gen4-Ära im Jahr 2027 setzt der Hersteller auf Oliver Rowland und Zane Maloney.

Rowland bleibt dem japanischen Hersteller trotz Angeboten von Konkurrenzteams wie Penske und Envision Racing treu. Mit dieser Entscheidung setzt er eine Partnerschaft fort, die bis in die Gen2-Ära zurückreicht, als er 2018/19 für Nissan fuhr, bevor er nach einer glücklosen Zeit bei Mahindra in den Jahren 2022 und 2023 zurückkehrte.

Der Brite kehrte zur zehnten Saison 2024 zu Nissan zurück, gewann in Misano und London und verpasste nur knapp den ersten Formel-E-Titel für das Team. In der darauffolgenden Saison legte er noch einen drauf: Mit vier Siegen und sieben Podiumsplätzen sicherte er sich am vorletzten Wochenende in Berlin seinen ersten Fahrertitel.

In der zwölften Saison konnte Rowland seinen Titel nicht verteidigen. Obwohl er in Monaco gewann und die Saison mit einer Serie von Podiumsplätzen begann, konnte er die Konstanz und das Tempo seiner Meistersaison nicht wiederholen und belegte am Ende den vierten Platz.

Sein Verbleib ist für Nissan von großer Bedeutung, da sich das Team auf einen umfassenden technischen Umbruch vorbereitet. Die Formel E ist zuversichtlich, dass Dschidda den Gen4-Auftakt ausrichten wird, was die Vorbereitungen des Herstellers weiter in den Fokus rückt.

„Ich freue mich sehr, mit Nissan in unsere siebte gemeinsame Saison zu gehen, die vierte in Folge mit dem Nissan Formula E Team“, sagte Rowland. „Mit dem neuen Gen4-Auto werden wir einen großen Leistungssprung sehen, und darauf freuen wir uns sehr.“

Maloney steigt bei Nissan ein

Maloney ersetzt den scheidenden Norman Nato, der in drei der letzten vier abgeschlossenen Saisons für Nissan fuhr. Der Fahrer aus Barbados geht in seine dritte Formel-E-Saison, nachdem er zu Beginn der elften Saison nach seinem Aufstieg aus der Formel 2 sein Debüt bei Lola gab.

Seine Rookie-Saison war schwierig, da Lola sein eigenes Formel-E-Programm erst aufbaute. In der zwölften Saison holte Maloney jedoch einen Punkt in São Paulo und zwei weitere in Monaco und Tokio, womit er die Saison mit drei Punkten beendete.

Der Wechsel stellt eine große Chance für Maloney dar, der bereits zwei Saisons in der Meisterschaft absolviert hat und nun zu einem Hersteller mit titelgewinnender Dynamik stößt. Er wurde Victor Martins vorgezogen, der das Gen4-Auto von Nissan Anfang des Jahres in Navarra getestet hatte.

„Ich freue mich sehr, dem Nissan Formula E Team beizutreten“, sagte Maloney. „Ich habe die letzten zwei Saisons bei einem neuen Team verbracht, meine Fähigkeiten entwickelt und versucht, die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen. Daher freue ich mich sehr darauf, diesen nächsten Schritt in meiner Karriere zu machen.“

Nissan-Teamchef Tommaso Volpe bezeichnete Maloney als jungen Fahrer mit wertvoller Formel-E-Erfahrung und nannte die Gen4-Ära eine passende Gelegenheit, um auf seinen bestehenden Fähigkeiten aufzubauen. Sein kurzfristiger Wechsel von Lola bringt Bewegung in den Fahrermarkt und verleiht Nissan für die 13. Saison eine Mischung aus bewährter Meisterschaftserfahrung und großem Entwicklungspotenzial.