
Wird geladen

Ella Lloyd sowie die F1-ACADEMY-Absolventinnen Abbi Pulling und Bianca Bustamante standen in Madrid im Mittelpunkt, als sie am Rookie-Test der ABB FIA Formula E World Championship auf dem Circuito del Jarama teilnahmen.
Der eintägige Test brachte ein 20 Fahrzeuge starkes Feld aufstrebender Talente zusammen, die erstmals das vollelektrische GEN3-EVO-Fahrzeug unter anspruchsvollen Bedingungen erprobten. Das Programm war darauf ausgelegt, Geschwindigkeit, Effizienz und Anpassungsfähigkeit auf die Probe zu stellen.

Für Nissan Formula E am Start, brachte Pulling einen klaren Vorteil mit: Vertrautheit. Als Simulator- und Entwicklungsfahrerin des Teams kennt die F1-ACADEMY-Meisterin von 2024 die Eigenschaften des Nissan-e-4ORCE-Pakets bestens – und das machte sich bemerkbar.
Eine produktive Vormittagssession sah die Britin mit einer Zeit von 1:31,757 Minuten auf Rang acht klettern, lediglich 1,5 Sekunden hinter Spitzenreiter und Formel-3-Pilot Théophile Naël. Ihr Programm war intensiv und umfasste Rennsimulationen, Energiemanagement-Übungen sowie verschiedene Set-up-Konfigurationen in den Leistungsmodi mit 300 kW und 350 kW.
Am Nachmittag baute sie ihren Rhythmus weiter aus und erzielte in der letzten Stunde eine 1:30,708, was ihr Rang neun in der Session einbrachte. In der Gesamtwertung verpasste die 23-Jährige die Top 10 nur knapp – stellte jedoch als schnellste Fahrerin des Madrider Rookie-Tests ein deutliches Ausrufezeichen.
Rückblickend sagte Pulling: „Der Tag lief gut. Ich bin stolz auf meine Leistung und sehr zufrieden, dass ich mich im Vergleich zu meinem letzten Auftritt auf dieser Strecke verbessert habe. Ich hatte gehofft, am Nachmittag weiter vorne zu stehen, aber ich weiß, warum ich nahezu die gleiche Zeit gefahren bin – daran kann ich nun im Simulator arbeiten.“
„Zwei Top-10-Ergebnisse sind positiv. Ich bin noch nicht ganz dort, wo ich sein möchte, aber ich habe mich im Auto sofort wohlgefühlt und freue mich, weitere Fortschritte zu machen.“

Bianca Bustamante kehrte mit CUPRA KIRO ins Cockpit zurück, nachdem sie bereits beim Rookie-Test und beim Women’s Test in Berlin im vergangenen Jahr für das Team gefahren war. In ihrer weiterentwickelten Rolle als Entwicklungsfahrerin absolvierte sie sechs Stunden Fahrzeit und belegte in den beiden Sessions die Plätze 16 und 17.
Der Test in Madrid war ein weiterer Schritt in ihrer kontinuierlichen Integration ins Team während des ePrix-Wochenendes.
„Wir hatten hier in Madrid einen wirklich produktiven Test, und es war großartig, wieder im Auto zu sitzen, nachdem ich zuletzt in Valencia gefahren bin“, erklärte Bustamante. „Die Zusammenarbeit mit CUPRA KIRO ist bislang eine unglaublich bereichernde Reise, und von Test zu Test spüre ich deutliche Fortschritte.“
Zudem betonte sie den Wert des Austauschs mit Dan Ticktum und Pepe Martí am gesamten Wochenende.
„Es war sehr wertvoll, weiterhin von Dan und Pepe zu lernen, und ich konnte ihre Erkenntnisse im Laufe des Tages umsetzen. Ich freue mich schon darauf, künftig wieder ins Cockpit zu steigen und auf dem Gelernten aufzubauen.“

Ella Lloyd absolvierte in Madrid ihren zweiten Einsatz für Envision Racing. Auch wenn die nackten Ergebnisse mit Platz 17 am Vormittag und Platz 18 am Nachmittag unspektakulär wirkten, zeichnete die tatsächliche Performance ein deutlich positiveres Bild.
Zwischenzeitlich war die Waliserin am Vormittag fast eine Sekunde schneller als ihre bisherige 350-kW-Bestzeit, bevor ein Dreher die Runde unterbrach. Der Nachmittag verlief ähnlich, dennoch gab es klare Lichtblicke – insbesondere im 300-kW-Modus, in dem ihre Rundenzeiten mit denen von Pulling vergleichbar waren.
Für Lloyd spiegelten die Platzierungen nicht vollständig den erzielten Fortschritt wider, denn Tempo und Potenzial waren trotz der Rückschläge klar erkennbar.
Im 20 Fahrzeuge starken Feld bot der Rookie-Test in Madrid wertvolle Streckenkilometer und entscheidende Entwicklungszeit im GEN3-EVO-Zeitalter der Formula E. Für Pulling, Bustamante und Lloyd war er zugleich ein greifbarer Maßstab ihrer Weiterentwicklung – alle drei verließen Jarama mit positiven Signalen und zusätzlichem Rückenwind für ihren weiteren Weg in der Formula E.
Ciara stammt aus Dublin und ist eine preisgekrönte Filmproduzentin, Podcasterin und Autorin mit 20 Jahren Erfahrung im Bereich Storytelling. Als lebenslange Fan des Leinster- und irischen Rugby-Teams wandte sie sich nach ihrem Umzug nach Berlin und der Mitbegründung von Formula Live Pulse dem Motorsport zu. Jetzt wendet sie ihr Produzentenhirn auf die Formel 1 an und navigiert durch die Höhen von Oscar Piastris Aufstieg und den einzigartigen Stress, ein adoptierter Ferrari-Fan zu sein. Sie liebt es, über die Formel 1 zu reden und zu reden, wenn man ihr die Gelegenheit dazu gibt!
Möchten Sie einen Kommentar hinzufügen? Laden Sie unsere App herunter, um an der Unterhaltung teilzunehmen!
Kommentare
Noch keine Kommentare
Seien Sie der Erste, der Ihre Gedanken teilt!