Ernesto Rivera feiert ersten Sieg beim chaotischen F3-Sprint in Spielberg

Ernesto Rivera sicherte sich seinen ersten Sieg in der FIA-Formel-3-Meisterschaft in einem dramatischen und actiongeladenen Sprintrennen auf dem Red Bull Ring. Der Fahrer von Campos Racing meisterte die frühen Unterbrechungen durch das Safety-Car und einen intensiven Kampf mehrerer Autos an der Spitze, um in Österreich ganz oben auf dem Podium zu stehen.

Trident-Desaster beim Start

Das Drama begann in dem Moment, als die Lichter ausgingen. Der von der Pole-Position gestartete James Wharton legte einen brillanten und sauberen Start hin, um die Führung in Kurve 1 zu behaupten, doch direkt in seinen Rückspiegeln entfaltete sich das absolute Chaos.

Die Trident-Teamkollegen Noaah Strømsted und Freddie Slater versuchten ein äußerst optimistisches Drei-gegen-Eins-Manöver in die enge erste Kurve. Ein heftiger Kontakt war unvermeidlich, was Slater ins Schleudern brachte und ihn vorzeitig aus dem Rennen nahm. Der Vorfall beschädigte Tridents Nachmittag schwer und löste eine sofortige Safety-Car-Phase aus.

Wharton unter enormem Druck

Als die Strecke endlich geräumt war und die grüne Flagge geschwenkt wurde, legte Wharton einen perfekten Neustart hin und zog zunächst einen Vorsprung von 1,4 Sekunden auf den verfolgenden Rivera heraus. Der Fahrer von Prema Racing konnte jedoch den starken Windschatteneffekt auf dem Kurs in Spielberg einfach nicht abschütteln.

Im weiteren Rennverlauf bildete sich ein massiver DRS-Zug vom vierten bis zum neunzehnten Platz, was das Mittelfeld eng zusammenhielt und die Überholmöglichkeiten weiter hinten im Feld stark einschränkte. An der Spitze jedoch knabberte Rivera allmählich am Vorsprung des Führenden.

Die Beherrschung der Sprintrennen-Dynamik ist in den Nachwuchskategorien entscheidend – ähnlich wie wir es beim brillanten Reifenmanagement beim F2-Debüt in Miami gesehen haben – und Rivera timte seinen Angriff perfekt. Der Kampf erreichte in Runde 10 seinen Siedepunkt, als es zu einem leichten Kontakt zwischen Rivera und Wharton kam, doch glücklicherweise kamen beide ohne irreparablen Schaden davon.

Das entscheidende Manöver

Bis Runde 15 erwies sich der unerbittliche Druck für den Führenden als unüberwindbar. Rivera nutzte den starken Windschatten auf der Bergabfahrt zur Kurve 4 und setzte zu einem mutigen, sauberen Überholmanöver an, um die Führung zu übernehmen.

Da seine Reifen durch die quälenden Runden des defensiven Fahrens stark abgebaut hatten, fiel Wharton schnell in die Fänge des Verfolgerfeldes zurück und verlor letztlich weitere Positionen. Pedro Clerot von Van Amersfoort Racing nutzte die sich ändernde Dynamik, um sich auf den zweiten Platz vorzuarbeiten. Unterdessen sicherte sich Jin Nakamura für ART Grand Prix den letzten Podiumsplatz, indem er sich verzweifelt gegen einen Angriff des restlichen Feldes in der Schlussphase wehrte.

Podium und Zusammenfassung nach dem Rennen

Rivera überquerte die Ziellinie und holte einen historischen ersten Sieg für Campos Racing, vor Clerot auf dem zweiten und Nakamura auf dem dritten Platz. Ähnlich wie bei den rasanten Aufstiegen anderer aufstrebender Nachwuchstalente wie Kimi Antonelli wird Riveras Durchbruchssieg sicherlich den Rest des Fahrerlagers aufhorchen lassen.

Das Ergebnis markiert eine bedeutende Veränderung in der Punkteverteilung des Wochenendes vor dem Hauptevent am Sonntag.