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Ferrari-Teamchef Fred Vasseur ist überzeugt, dass sich die Scuderia vor der Aprilpause der Formel 1 einen wichtigen Moral-Schub erarbeitet hat, nachdem Charles Leclerc im hart umkämpften Großen Preis von Japan einen Mercedes hinter sich halten konnte.
Während Mercedes stark in die Saison gestartet ist, lieferte Ferraris Antwort in Japan den greifbaren Beweis, dass man unter dem neuen Reglement mit einem der Maßstäbe im Feld mithalten kann.
Kimi Antonelli und George Russell gewannen die ersten beiden Rennen in Australien und China und unterstrichen damit die Rückkehr von Mercedes an die Spitze. Antonelli setzte diesen Schwung in Japan mit einem weiteren dominanten Sieg fort und baute die Siegesserie des Teams aus.

Doch hinter dem Rennsieger hatte der Kampf um den letzten Podiumsplatz strategisch wie psychologisch besonderes Gewicht.
Leclerc sicherte sich Rang drei mit nur einer halben Sekunde Vorsprung vor Russell, indem er reine Pace mit diszipliniertem Energiemanagement kombinierte und den Mercedes so in Schach hielt. Es war Ferraris drittes Podium in Folge – eine Serie an Konstanz, die laut Vasseur nach einer enttäuschenden Saison 2025 beginnt, die Wahrnehmung zu verändern.
„Es ist das dritte Podium in Folge. Wir wollen mehr, aber ich denke, es war am Ende mit Russell eine sehr, sehr starke Fahrt von Charles“, sagte Vasseur. „Für uns war es wichtig, Mercedes und Russell hinter uns zu halten.“
Der Ferrari-Teamchef hob besonders die Schlussphase hervor.
„Die letzten zehn Runden haben auch allen in der Fabrik und im Team gezeigt, dass wir es können. Das ist wichtig und der beste Weg, um in die Pause zu gehen.“

Vasseur hob Leclercs taktisches Gespür in der Schlussphase hervor und verwies auf Momente, in denen der Ferrari-Pilot seine Streckenposition bewusst managte, um seine Überholmöglichkeiten zu maximieren.
„Insgesamt war es ein guter Kampf, und er war sehr clever, Russell in der letzten Schikane vorbeizulassen, um ihn in Kurve 1 wieder zu überholen. Mit dem Überholmodus gegen Russell hat er das sehr gut gemanagt. Wir können zufrieden sein, und er kann stolz auf das sein, was er heute gezeigt hat. Es war eine sehr, sehr starke Leistung.“
In einer Saison, in der der Rückstand auf Mercedes es den Tifosi schwer gemacht hat, Fortschritte uneingeschränkt zu feiern, war das Duell mit einem der Silberpfeile ein klares Zeichen der Konkurrenzfähigkeit.

Das Timing des Ergebnisses verleiht dem Ganzen zusätzliches Gewicht. Die Formel 1 geht nun aufgrund des anhaltenden Konflikts im Nahen Osten in eine einmonatige Pause, ehe am ersten Maiwochenende in Miami weitergefahren wird.
Diese Unterbrechung fällt in eine entscheidende Phase der Weiterentwicklung.
„Wir haben viel Arbeit vor uns – wie alle im Paddock. Es ist der Beginn der Homologation des Autos. Das bedeutet, dass wir in sehr vielen Bereichen Verbesserungsbedarf haben“, erklärte Vasseur.
Nach drei absolvierten Rennen verfügt Ferrari nun über klarere Daten zur eigenen Position im Feld.

„Nach drei Rennen haben wir nun gute Daten, um die Wettbewerbsfähigkeit des Autos zu verstehen – wo wir ganz ordentlich sind und wo nicht. Performance kommt aus allen Bereichen, aber wir müssen in jedem einzelnen Feld einen Schritt machen. Das gilt für alle im Feld. Am Ende geht es darum, einen besseren Job zu machen als die anderen und diesen Schritt zu gehen.“
Während sich die Teams mit umfangreichen Upgrade-Paketen auf Miami vorbereiten, verlässt Ferrari Japan mit mehr als nur einem weiteren Podium. Man reist mit dem Beweis ab, Mercedes auf der Strecke schlagen zu können – und mit neuem Selbstvertrauen in Maranello, dass weitere Fortschritte in Reichweite sind.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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