FIA akzeptiert Mercedes-Antrag auf Überprüfung der Russell-Strafe in Monaco

FIA öffnet Tür für Mercedes-Einspruch

Die FIA hat den Antrag von Mercedes auf ein „Recht auf Überprüfung“ des Ergebnisses des Großen Preises von Monaco und der Strafen, die George Russells Rennen zunichtemachten, akzeptiert. Eine Anhörung ist für Samstag angesetzt.

Ein am Mittwoch von der FIA veröffentlichtes Dokument bestätigte, dass Mercedes offiziell eine Überprüfung der Entscheidung der Rennkommissare von Monaco beantragt hat. Dieser Schritt folgt auf den erfolgreichen Einspruch von Alpine gegen die Strafen für Pierre Gasly wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse – ein Urteil, das die endgültige Klassifizierung bereits verändert hat und das Ergebnis erneut in den Fokus der Kritik rückte.

Mercedes hatte bereits zuvor Schritte unternommen, um das Ergebnis anzufechten, wie wir in unserem früheren Bericht über den Antrag des Teams auf eine FIA-Überprüfung des Monaco-GP-Ergebnisses nach Russells Strafe erläutert haben. Mit diesem neuesten Schritt geht der Fall nun in das formelle Überprüfungsverfahren über.

Zweistufige Anhörung entscheidet über den Fall Russell

Gemäß den Vorschriften wird in der Anhörung zunächst festgestellt, ob Mercedes ein signifikantes und relevantes neues Element vorgelegt hat, das zum Zeitpunkt der ursprünglichen Entscheidung nicht verfügbar war. Nur wenn diese Hürde genommen wird, gehen die Rennkommissare in eine zweite Phase über, in der der Inhalt des Einspruchs von Mercedes geprüft wird.

Hintergrund ist die dramatische Rücknahme der beiden Fünf-Sekunden-Strafen gegen Gasly. Alpine legte Beweise dafür vor, dass die vom offiziellen Zeitmesssystem verwendete Distanz in einem Sektor der Boxengasse für das Layout in Monaco falsch war. Das Formula One Management räumte ein, dass das System falsch konfiguriert war, was die Rennkommissare dazu veranlasste, beide Sanktionen aufzuheben und Gasly den dritten Platz zuzuerkennen.

Diese Entscheidung warf sofort Fragen zu anderen Fahrern auf, die unter ähnlichen Umständen bestraft wurden, darunter auch Russell.

Russells kostspielige Strafenserie

Russell erhielt ursprünglich eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse. Er versuchte, diese während eines Boxenstopps abzusitzen, doch die Rennkommissare entschieden später, dass dies nicht korrekt erfolgt sei. Dies löste eine zusätzliche Durchfahrtsstrafe aus, die er nach dem letzten Neustart absolvierte.

Diese Abfolge warf Russell aus den Punkterängen und verwandelte einen starken Nachmittag in ein punktloses Ergebnis. Die Auswirkungen waren auch für die Meisterschaft von Bedeutung, da Russell im Duell gegen seinen Mercedes-Teamkollegen Kimi Antonelli an Boden verlor.

Toto Wolff räumte ein, dass Mercedes vor einer schwierigen Aufgabe steht, betonte jedoch, dass das Team jeden verfügbaren Weg nutzen müsse. „Eine Durchfahrtsstrafe, wenn sie nicht am Ende passiert, entspricht 20 Sekunden Rennzeit“, sagte Wolff. „Glauben wir, dass wir realistisch eine Chance haben, das Ergebnis rückgängig zu machen? Ich glaube nicht, aber wir müssen es definitiv versuchen, wenn wir auch nur einen Millimeter an Chance sehen.“

Ergebnis von Monaco bleibt vorläufig

Mercedes ist nicht allein mit dem Anfechten der Folgen. McLaren hat bestätigt, dass sie gegen die Entscheidung protestiert haben, Gaslys Strafen aufzuheben, während Red Bull Berichten zufolge dasselbe getan hat, um Isack Hadjars Podiumsplatzierung wiederherzustellen.

Vorerst bleibt das Ergebnis des Großen Preises von Monaco von prozeduraler und sportlicher Unsicherheit geprägt. Die Anhörung am Samstag wird entscheiden, ob Mercedes die erste Hürde nehmen kann – und ob Russells verlorene Punkte noch einmal ins Spiel gebracht werden können.